エンジン - 整備手帳 - マークX
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TRD オイルフィラーキャプ取り付け!
TRDのオイルフィラーキャップを入手しました。 ロゴと、本体が別体で、送られてきました! 貼り付けました!(このとき、気づいていれば・・・・・・) 裏面です。アルミ製です。 頭部です。アルミは、旋盤加工されているようです。 6各部は、おそらく放電加工でしょう。 内部も、旋盤跡があるので、総削り出し ...
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2016年2月10日 18:08 KennyTX_GRMNさん -
社外ボンネットダンパー取付⇒断念
ボンネットダンパーは無事に交換を終えました。 社外品で少々短いため、純正品よりも開く角度は狭くなったようですが、問題は感じられません。開閉も問題なし、途中でボンネットも止まります。ですが、あることをすると問題が発生します。 それは・・・・・ ボンネットをめい一杯上に上げると、ダンパー上部の付け根が ...
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2016年1月16日 16:21 イセリックさん -
18クラウン エンジンカバー取り付け&加工
とりあえず完成 助手席側は無加工&ステー無しでポン付け。 運転席側はハンドル側をカット。 ステーは1ヶ所。 使用したステー。 クリップが入る穴のちょうどよい大きさ。 こんな感じ。 最終的に山型に膨らませて裏にクッション材貼りました。 ハンドル側は約5cmくらいカット。 走行してみたら若干ガタ付きあ ...
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2015年7月22日 13:01 メガネックスさん -
59,948km オイルエレメント交換(DRIVE JOY V9111-3012)
59,948km オイルエレメント交換(DRIVE JOY V9111-3012)
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2015年7月5日 18:31 RYOJIさん -
アーシングケーブル 取り付け
以前から興味があったアーシング、試しにやってみました。 ホームセンターで、8sqのアースケーブルの量り売り70cmと、丸端子(8-R6)2個で、計\376 アースポイントは、取りつけし易そうで、効果のありそうな、左バンクのヘッドカバーのボルトにしました。 バッテリ側。ついでに、エンジンルーム内 ...
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2015年5月10日 13:00 BU BUさん -
リコール対策(燃圧センサー研磨・ガスケット交換)
先日、受けたリコール内容です! 原動機の燃料配管(デリバリパイプ)において、燃圧センサ締結面の平滑度が不適切なため、燃圧センサを規定トルクで締め付けても締結力が不足しているものがあります。そのため、燃圧センサ締結部がゆるみ、燃料が漏れるおそれがあります。 改善内容としては↓ 全車両、デリ ...
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2014年11月2日 16:47 あゆワゴンMRさん -
41,185km オイルエレメント交換(DRIVE JOY V9111-3012)
マークX 41,185km オイル&エレメント交換[10回目](キャッスル SM 0W-20 6.4㍑+DRIVE JOY V9111-3012)
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2014年1月6日 20:36 RYOJIさん -
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