トヨタ マークX

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アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - マークX

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    1. 整備1の説明

    e-server(イーサーバー)取り付け

    主要3箇所へのアーシング・コンデンサーチューンユニットです。

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    2011年5月10日 18:58 ITODENKI-SERVI ...さん
  • アーシングをしてみた!

    以前アルさんにアーシングした時はかなり体感を感じたのでアーシングして見ました。 今回はイマイチ体感がなかったのですが恐らくつける場所によって変わるのかもしれません。 気のせいかも知れませんがオーディオの重音の部分が響く様になりました。 またトルクが少し上がった気がします。 写真の配線は適当な ...

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    2023年1月30日 22:00 ☆ぎん☆さん
  • 自作アーシング 2

    続きです。 9番、エンジン部。 11番、12番、エアフロセンサー部と、純正アース部。 13番、運転席側純正アース部。 14番、なんとなくここ。 施工は先輩方のを参考にしたところと、手の届くボルトをメインにアーシングした感じです。 効果は、あからさまにオーディオの音が良くなりました。オーディオは拘 ...

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    2021年12月15日 19:38 りかるさん
  • 自作アーシング 1

    エンジンルームのインパクト増幅計画の為、アーシングをしました。 正解は分かりませんが、できるだけ多く派手にしたかっただけなので、効果は望んでません。 絶対必要ないと思いながらも30メートルのケーブルと金メッキ端子、熱伸縮チューブを購入し自作。 まず1、2の助手席側の純正アース部。 ちなみにこのター ...

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    2021年12月15日 19:13 りかるさん
  • 自作アーシングシステム取付けー3

    自作アーシングシステム取付けー2より続き ⑮助手席側ショック取付け周辺パネルのハーネス固定ボルトにアースライン追加 ⑯ ⑮の固定ボルトから左E/ gブロックの奥側のサービスホールまでアースラインをブリッジで接続 ⑰ ⑯のサービスホールからバルクヘッドのボルトにアースラインをブリッジ接続 カウル ...

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    2021年7月25日 23:06 mayuhinaさん
  • 自作アーシングシステム取付けー2

    助手席側のアースポイント ⑦バッテリーマイナス端子から助手席側アースポイント奥側にアースライン追加。 ⑧助手席側側面純正アースポイントの前後をアースラインでブリッジ接続 ⑨ボンネットオープナーユニットにアースラインを追加 ⑩ウオッシャータンク奥のヒューズBOXのフロント側の取付けボルトにアースラ ...

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    2021年7月25日 22:45 mayuhinaさん
  • 自作アーシングシステム取付けー1

    作業記録として 2021年07月25日 GRX121で自作した、自作のアーシングシステムを移設取付け。 1部内容変更対応済み。 GRX121の3GR-FSE _E/g用に作成した自作のアーシングシステムを、GRX133の2GR-FSE_E/gに移設取付けします。 アースターミナルは、エーモン製 ...

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    2021年7月25日 22:21 mayuhinaさん
  • アーシング

    倉庫に眠ってたのを見つけてきました、かなりの年数放置してたせいか 箱が切れてて中身が飛び出した模様😆 確認したらターミナルが無い、ボルトは2本、端子はケーブル3本分しかないっていうありさま😆 なので3本分だけ取り付けました、ホームセンターにケーブルを保持出来るような金メッキ端子が売ってなかった ...

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    2020年4月8日 15:47 10playさん
  • アーシングターミナル 取替

    パーツレビューで書いてあるので詳細は省きます。 粗悪品の鉄製ターミナルから純金メッキのターミナルへ取替えます。 特に難しい作業ではないです。 自分、ビビリなもので スパーク見えたらビビリまくります(汗) アーシングケーブルをどこに取付けようかとかどう配列するかで多少悩みましたが ボディアース ...

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    2018年4月23日 18:02 かときち@さん
  • PIVOT] 雷神 RAIZIN VS-1/E取り付け

    こちらを頂きましたので取り付けました。 取り付け後 オーディオの音が良くなってる気がします。 燃費向上も期待できそうです。 作業 自宅車庫

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    2017年10月11日 18:14 ヤマG'sさん

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