トヨタ MR-S

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アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - MR-S

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    1. 整備1の説明

    チェイサー アライメント調整(^^♪

    JZX100  チェイサー アライメント調整のご依頼です(^^♪

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    2020年4月13日 18:33 ラッシュモータースポーツさん
  • アライメント測定・調整

    昨年サスを交換してからしっくりこなかったので、タイヤ交換に合わせて実施。ビシッとした気がする。これで安心して乗れる。24,000円 11月16日完了

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    2018年11月29日 20:53 joy3812さん
  • アライメント調整 144490km

    しっかりとアライメント調整を行った上でセッティングを出さないと無意味に遠回りする結果となるので行いました。 懸案であったリヤキャンバー角はやっぱり左右合いませんでした^^; まぁ、仕方ないかなと…構造的に安易に調整できませんし。もしかしたら、リヤナックルも変形してるかもしれませんし、まぁ、色々原因 ...

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    2018年10月9日 08:57 たう゛ちさん
  • アライメント調整

    トムスの棒付けて、アライメントしにタイヤ館へ 測定と調整で2.1万ちょいで済んだ 追加3千円ちょいで今後3回まで無料測定コースもあったけど、今後しばらく足回りを弄る予定も無いのでこのままで。 まぁでもアライメントは年に一度は調整しておきたいところやね。 さーて、来週のMR-Sは ドラシャブーツ交 ...

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    2018年3月6日 23:54 taka-yukiさん
  • Rrキャンバー値適正化

    タイヤをポテンザRE71Rに変えてから 内べりが凄く気になるようになりました。 もともと車高を落としたことで ネガキャン度は増してたので 今までのタイヤでも内側が先に減ってました。 でも71Rはサイド剛性が高く磨耗も早いみたいで 片減りの進行がとにかく早い!!! さすがにサイフに厳しいので なん ...

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    2018年3月4日 19:45 jack-upさん
  • ■MR-S純正フェンダーでのタイヤサイズ目安まとめ&簡易インナーフェンダー加工方法■

    この車にありがちな話ですが MR-Sは純正で前後ホイール異径&異タイヤサイズなこともあり、取り付けサイズを悩まれている方も多いと思います。 この車、とにかくインナーフェンダーにタイヤが擦りやすい! なんせ純正タイヤ&ホイールかつ完全ノーマル足の状態でも、スポーツ走行を全開で行えば擦ってしまったり ...

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    2018年1月16日 22:30 ヒライ@MR-Sさん
  • MR-Sの4輪アライメント

    購入時からひどかったアライメントを調整に出しました。 結果はリアがひどかったですね… 右がトーインで、左がトーアウトという 今回はkts factoryさんにお願いしました! 調整後は運転がとっても楽になりました 長く大切に乗りたいですね 投稿は初ですが、ぼちぼち更新していきたいと思いま ...

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    2017年2月23日 00:29 ふじぷりおさん
  • バネを換えたのでアライメント調整

    足回りをいじったら、アライメント調整は必須ですね。 とゆーわけで、お友達のいる日産ハイパフォーマンスセンターで測定&調整してもらいました。 測定結果はフロントのトーアウトがちょっと大きかったくらいで、他は概ね規定値に収まってました。 素人仕事の後始末で各部増し締めしてもらって、はずした古いシ ...

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    2016年4月14日 23:48 ふぁに~さん
  • アライメントテスター世界最高峰のJohnBean V3D

    カーピット アイドルにてアライメント調整の作業を依頼しました。 坂本社長ご自慢のアライメントテスター「JohnBean V3D」を使用しての調整になりました。 フロントメンバーブレースをヒットしたため、トー角に異常が出たのと、足回り交換後の調整です。 坂本社長直々の調整になり、高くつきそうな雰囲気 ...

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    2016年3月13日 14:09 味びっくりさん
  • アラーイメント、アラーイメント♪(´ω`)

    ホイールを替えた後、実はタイヤも新しいものに換えてました。 純正のホイール 15インチ 前6.0J 後6.5J 交換したホイール 15インチ 前6.5J 後6.5J 元々の前後異形ホイールからリム幅を統一したので、ローテーションできるようにフロントにも同 ...

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    2015年11月21日 18:26 さるまる@zzw30さん

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