トヨタ MR-S

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • ツインスプリング その12(211,400km)NEW

    ■今回の作業。 1.後輪サスの点検. 2.後輪ツインのアシストスプリングを下にする. アウターブーツはスタビリンクの取付位置まで下がっていました. 早速、分解です. 3 4 5 6 7 8

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    2025年8月24日 13:58 アキラキラさん
  • スタビリンク交換

    サス系作業の備忘録。 リアはGSL-MZ15へ交換,ショート化しました。 リアロアブレース取り付けによる最低地上高の心配があったので、初めての車高調整をトライ。3.5mmアップを狙い1.75回転(✖️1.75mm/ピッチ✖️1.17/レバー比)上げ。ロアブレース部で車高は2mm程度しか上がらず。 ...

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    2025年7月9日 09:56 Yamayaさん
  • ツインスプリング その11(210,585km)

    ツインスプリング その11(210,585km) 現状 ■フロント 上:アシスト(SWIFT:5K/H68) + 下:メイン(MAQS:6K/H150) ■リア 上:メイン(MAQS:8K/H150) + 下:アシスト(SWIFT:6K/H68) 今回の変更点-① フロントで行った ...

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    2025年7月5日 19:43 アキラキラさん
  • タイロッド&ブレーキ部品の交換

    色々終わり車検整備をしていると左側のタイロッド(ラックエンド)から微ガタを発見。 変えて行こうと思います。 またアライメントかぁ… いつ変えようか悩んでいたブレーキパッドとローターも変えておくことに。 もうちょっとだけ使えそうですがこれを機に交換しておきます。 なにわともあれバラさにゃ始まらねえぜ ...

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    2025年5月17日 14:30 フリーキーわださん
  • フロントスプリングをrana4kに戻し

    Apexiの5kからrana4kに戻しました。 フロントが軽いので相対的にではありますが5kだとどうしても突っ張り感が出てしまうので4kに戻した次第です😀 因みに4k、7kの組み合わせです😃 そのままだとフロントが動きすぎるのでプリロードかけてかつ車高も純正チックにしてロアアームが水平かやや下 ...

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    2025年5月12日 00:06 まろりぃさん
  • 足回りリフレッシュ

    車検のタイミングで 足回りリフレッシュしてもらった フロントロアアームも交換

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    2025年5月2日 23:13 Ustamさん
  • ウレタンブッシュを自作してみよう

    ミスミには切り出しウレタンと言うものが売っています。 長さ、内径、外径を好きなサイズに切り出して貰えます。 これは何かに使えるのでは?と頭の中で閃きこんな蛮行に至った次第です。 単品で部品が出なく困っていたリアサスペンションのブッシュを作って見ようと思います。 まずはブッシュの抜き取りです! ロ ...

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    2025年4月30日 20:10 フリーキーわださん
  • ナックルピロの交換

    コントロールアーム側のナックルブッシュのピロがゆるゆるになっていたので交換しました😆 ケチなので中のピロボールのみ交換しました💦 クスコのナックルブッシュです♪ 抜くぜ!と意気揚々のプレス機で抜き始めましたが全然抜けません! バーナーで炙ったりボルト用の冷却スプレーを使ったりしてなんとか抜けま ...

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    2025年3月30日 21:51 フリーキーわださん
  • リアのヘルパースプリング取り付け

    追記 プリロード殆どかけていませんが、そうするとトラクションがかからず不安定です。濡れた路面でスピンしかけました😅 リア駆動車のスプリングの設定って難しいですね。 2度目のリアヘルパースプリング取り付けです😃 物は326の40mmの短いやつです。 前回手持ちの長いヘルパースプリングを使っ ...

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    2025年3月15日 19:42 まろりぃさん

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