トヨタ MR-S

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  • O2センサーは消耗品

    MR-Sの持病として誰もが知ってるオキシジェンセンサーです。 こないだオイル交換の時にDラーさんで診てもらって、左側ということはわかったんですが、その後もエンジンチェックランプが時々点く状態が続いてました。 部品も買ってあることだし、アドバンスパワーの修理のついでに交換することにしました。 いつも ...

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    2020年1月5日 19:40 ふぁに~さん
  • そして再びオキシジェンセンサー

    去年11月に交換した左のオキシジェンセンサーですが、その後エンジンチェックランプが頻繁に点いたり消えたりするよーになってしまいました。 点いてる時間3割、消えてる時間7割って感じだったんですが、もし車検の時点いちゃって、純正品に交換されたんでは破産してしまうので、先手を打って新品社外品に交換しまし ...

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    2018年9月6日 21:00 ふぁに~さん
  • オキシジェンセンサー交換

    11月3日の午前、休みなのに仕事場に向かう時エンジンチェックランプが点灯しているのを発見しました。 買って2年目くらいにも点いたことがあって、その時はエアフローメーターが原因で、まだ保証が効いたので無料交換してもらえました。 MR-S仲間の間ではオキシジェンセンサー(通称O2センサー)の不良が ...

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    2017年11月16日 23:00 ふぁに~さん
  • 勘弁して欲しいO2センサー

    これも去年11月のことですw やはり某国製のセンサーは安いけどすぐ壊れる。 とゆーことで、最近話題になってた日本製のO2センサーを購入。なんかよさげ。メーカーのサイト(関連情報URL)もちゃんとしてる\(^O^)/ こっちは壊れた古い方。見た目はあんまり変わりませんけどね。 長持ちしてくれるといー ...

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    2021年2月11日 15:58 ふぁに~さん
  • (走行距離140,000km超) 燃料ポンプ、フューエルプレッシャーレギュレータ、フィルター、他交換

    【燃料ポンプ系 部品交換作業】 ① 座席後部の内張りを外し、丸い蓋(ブチルで貼ってるだけ)を外した状態 ② フランジ部のM5ネジを外す前に配管を外す (※燃料なので火気厳禁!作業中、燃タン近くでのスマホ撮影も厳禁ですよ!) ③ M5ネジ取外し ネジが想像以上に短いので落とさないようにwww 〔取 ...

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    2021年11月17日 05:58 komawariさん
  • インジェクター交換

    写真を撮ってから 車に戻ると… ボクサーサウンドと振動 ( ̄□ ̄;)!! 一発死んでる・・・・。 ダイレクトイグニッション? って思って カプラーを1個ずつ外しても 全部エンジン停止。 ってことは インジェクタ? 左から2個目のコネクタ外しても エンジン止まらず。 犯人はインジェクタ。 エンジン ...

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    2016年8月30日 06:44 なおなぉさん
  • 燃料ポンプ交換

    直近、冷寒時のエンジン始動性が極端に悪化。クランキングして初爆するまで8秒以上かかる。これはMR-Sだけでなく、我が家のウィッシュ(同じ1ZZ-FE)も同じ症状がでている。 新車から17年も経過してることもあり、燃料ポンプ一式を新調することにしました。 ポンプ本体の逆流防止弁が不調のため、エンジ ...

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    2016年9月11日 16:33 hiroki(^^)さん
  • 燃料ポンプ、フィルター、プレッシャーレギュレーター交換

    最近クランキングが長くて始動まで2秒ちょっとかかります。 インジェクター、プラグ、コイルは以前交換しているのでこれらの不具合は考えにくい。 やはり燃料関係、とくにプレッシャーレギュレーターがあやしいと踏んで交換。 ODO160000km弱でガソリンフィルター、ポンプ、プレッシャーレギュレーターの ...

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    2022年8月31日 20:56 Shinobyさん
  • インジェクター交換

    1週間前、出先の高速道路上で突然のエンジントラブル。 ボクサーエンジンの様な音になり、アイドルの振動も酷く大きい。排ガスも変なにおい。 こりゃ一発死んでるって事で修理。 点火系だろうとは思ってましたが、プラグは2週間ほど前に交換済み。 ならばイグニッションコイルだろう、という事で速攻トヨタ部 ...

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    2015年11月8日 23:32 係長レーシングさん

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