マフラー - 整備手帳 - ノア
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GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
古の放電索復活させました😁
静電気除電の道を数年続けている方ならご存知だと思いますが、2〜3年前に排気系の静電気除電に多用されていた金属タワシ。 うちも以前取り付けてましたが、ガトリングディスチャージャーに付け替えてから遊休資産となっておりました。 今回は未だ手付かずのエキマニ部への取り付けを試みます。 エキマニ出口はか ...
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2023年7月2日 19:06 コッペパパさん -
A/Fセンサーにマイナス帯電注入で除電しましたよ~👍
先ず最初にお詫び致します。 先日アップした「A/Fセンサーにマイナス帯電注入してみました」ですが、良く調べたらO2センサーでした😅 このリンクのタイトルは変更させて頂きました🙏 いずれにしても排気系のセンサーに変わりは無いのですが、目的も技術的には違います。 https://minkara ...
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2023年9月24日 14:14 コッペパパさん -
O2センサーにマイナス帯電注入してみました😁
二年ほど前にトヨタさんの静電気除電資料に基づき、O2センサーの配線に銅テープとアルミテープを重ねたヒレ付き除電器を付けてました。 先日、京都の師匠様が、ここをカーボン繊維のディスチャージャーを取り付けられてました。 そう言えば、うちも放電技術が進歩してるにも関わらず、エアフローセンサーは進化させ ...
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2023年9月18日 13:57 コッペパパさん -
排気系のアーシング&静電気放電バッチグー👍️
これまで排気系には静電気放電目的でオリジナルスタティックディスチャージャーを取り付けて大きな改善が出来ていました。 しかしながら、より上を目指したい私は遂にマフラーアーシングをトライしてみました。 今回は画像の赤丸部に取り付けて見ました。 画像のガトリングディスチャージャーに平編銅線を巻き付け ...
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2021年6月12日 15:02 コッペパパさん -
A/Fセンサーの静電気除去で燃費向上目指します🤗
今回はトヨタさんの新しい静電気放電策が公表されているので、早速施工してみました。 (57)【要約】 【課題】帯電による空燃比センサの検出精度の低下を抑制する排気装置を提供する。 【解決手段】排気装置(10)は、A/Fセンサ20のリード線42の表面に大気中に静電気を放電可能な自己放電型除電器60 ...
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2021年5月29日 15:05 コッペパパさん -
排気系の静電気放電・アーシング完結編
以前に排気系に付けたガトリングディスチャージャー(静電気放電リング)とボディを平編銅線でアーシングして高結果が得られました。 詳しくはこちら↓ 排気系のアーシング&静電気放電バッチグー👍️ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3146255/c ...
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2021年6月26日 10:31 コッペパパさん -
マフラーエンドに新型スタティックディスチャージャー付けました😁
先日スタティックディスチャージャーを排気系に3ヶ所付けて、静電気を放電させ、なかなかの効果がありました。 詳細はこちら↓ 排気系の静電気放電 完結編 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3146255/car/2913654/6122581/no ...
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2020年12月20日 17:44 コッペパパさん -
エレクトロンディスチャージャー取り付けました🤗
最近巷で流行りのエレクトロンディスチャージャー擬きを自作しました。 ワイヤークランプにアルミ缶をカットしたブラケットにエレクトロンディスチャージャー擬きを固定し、排気系のセンターパイプ前側に取り付けました。 これは本物。 素材は明らかになってませんが、材質も導電率の高い物が使われている筈です。 こ ...
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2020年11月22日 15:59 コッペパパさん -
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排気系にガトリングディスチャージャー付けました👍️
これまで排気系にスタティックディスチャージャーから始まり更に静電気の放電効果をあげる為に、オリジナルディスチャージャーをマフラーエンドに取り付け絶大な効果を上げました。 詳しくはこちら↓ 排気系の静電気放電 完結編 https://minkara.carview.co.jp/smart/us ...
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2020年12月31日 18:03 コッペパパさん
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