愛車紹介 - プレミオ

ユーロの愛車一覧

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  orphe

  見た目はメーカー純正スポーティーグレードのように保ちながら、 操縦安定性・燃費・乗り心地・静粛性のバランスが取れたクルマを目指してカスタマイズしています。 新車で購入してから21年が経ち、所有22年目になりますが、 足回りの変更（ショックアブソーバー＆スプリング＆スタビライザー交換）、 ボディ補 ...

  グレード

  X_Lパッケージ(AT_1.8)

  型式

  UA-ZZT240

  所有期間

  2002年10月10日～

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  まさ@こば

  1.8X Lパッケージです。 「シンプル　イズ　ベスト」をキーワードにユーロドレスアップをしていました。 板金・塗装以外は今のところすべて自分でやっています。HPのほうは休止状態…

  グレード

  X_Lパッケージ(AT_1.8)

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  JIJ ミラジーノ

  ２００５．２～２０１２．６月まで利用。 アルパインのツイーターがお気に入りで よく走ったくるまで快適でした。 フツーのセダンですが車高落として大系１８インチ 履かせたら昔のベンツEクラス風で見た目も悪く なかった感じ。

  グレード

  X(AT_1.8)

  型式

  DBA-ZZT240-AEPEK

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• れくねこ

  トヨタ プレミオに乗っています。

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• us0800

  トヨタ プレミオに乗っています。

  グレード

  X“Lパッケージ・リミテッド”(AT_1.8)

  型式

  DBA-ZZT240-AEPEKL

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  ぷれゅぅ

  プレミオ１の車高短目指して…車高短だと思います(^з^)-☆ これでもﾌｧﾐﾘｰｶｰ！！wwww 自作魂で頑張ってぉります!! みなさん交流ぉねがぃしまぁ～す♪

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  WAIRUDO

  おもちゃです

  グレード

  X(AT_1.8)

  型式

  TA-ZZT240

  所有期間

  ～2015年2月20日

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  JIJ　NZT260

  ２００５年春に納車２０１２年６月まで所有。 プレミオ自体はスポーティ＆ラグジュアリー志向 ハイレベル＆ハイセンスに昇華させ雑誌の取材を行いました。現在はオーディオや内装以外はノーマルとなっておりますが純正ベースカスタマイズで３５歳前後のおじさん?w仕様 です。夏には２６０系に移行します。

  グレード

  X(AT_1.8)

  型式

  DBA-ZZT240-AEPEK

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• プレミオ＠ｊｐ

  数少ないパーツでD-UPしていきます!! 改造ポイントなどの情報交換とかもできたら良いなと思います!

  グレード

  G_EXパッケージ(AT_2.0)

  型式

  TA-AZT240

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  JIJ　NZT260

  DBA-NZT260-AEXEK 1.5F“Lパッケージ・Prime Green Selection” ボディカラー：ブラッキッシュレッドマイカ〈3R0〉 フロントスペリア専用メッキグリル・ETC・バックモニター 今回のコンセプトはナンチャラ　“EEP”　 エコ・ユーロ・プレミオです。 気まぐれ ...

  グレード

  1.5F“Lパッケージ・プライム グリーン セレクション”(CVT_1.5)

  型式

  DBA-NZT260-AEXEK　ブラッキッシュレッドマイカ〈3R0〉

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