クルマレビュー - プリウス

マイカー

色々言われてるけど運転しやすい車
- れいちぇるの60プリちゃん
- トヨタ / プリウス
  G(CVT_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2025年6月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

サイズ感がちょうど良くて、立体駐車場にも入るし、どこに行っても困らない！街乗りに最適！

不満な点

後方視界は悪いけど、そこまで悪くない。スピードメーターは、ハンドルの位置を下げると見えるから、ハンドル位置が悪いこともない、トノカバーは標準装備にして欲しい、トランク丸見えはヤダ！乗り降り以外はそんなに不満な所はない。

総評

とにかくバイパス合流する時の加速は気持ちいい
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マイカー

前から見るとスポーツカー、後ろから見ると欧州車っぽい
- めなしなおっち
- トヨタ / プリウス
  Z(CVT_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2025年6月11日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

やはりエクステリアが一番満足してるところ。走行性能も良いと思う(まだアクセルベタ踏みしてないので加速性能は解らんけど)普通に運転しやすい。

不満な点

内装が少し残念！プッシュスタートボタンなどは、アクアの方がいいんじゃないかな？あとディスプレイオーディオもアクアのように3分割できないのは不満。

総評

人によって好き嫌いが分かれる車だと思う。俺は大好き。
エクステリアだけでも買いだが、ゆっくり運転していても楽しい。
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マイカー

燃費がいい
- はるお3
- トヨタ / プリウス
  Z(CVT_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2025年6月11日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
総評

身長180cm以上だが、車高は低いけどシートの高さを下げれば個人的には圧迫感は感じないし運転もしやすい。ハンドルの位置も下げればメーターに被らず普通に見えるし、膝元の窮屈感もない。
車輌感覚がわかりづらいかもしれないけど、必要な時にはパノラミックビューを起動させれば周囲が非常に分かりやすい。
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マイカー

燃料が減らない
- Full.T
- トヨタ / プリウス
  Z(CVT_2.0_PHEV) (2023年)
- - レビュー日：2025年6月10日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

とにかく給油頻度が少なくなりました。

不満な点

特になし

総評

通勤メインで乗っていますが、必要にして充分です。
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マイカー

Stunning！
- 可愛いランド
- トヨタ / プリウス
  不明 (2023年)
- - レビュー日：2025年6月10日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

人の場合外見で判断してはいけないと良く言われるけど60系は半分以上見た目で選びました。
ゴルフバッグを載せる時後部座席の半分を潰すけどそんな事は気にならないほど気に入ってます。

不満な点

乗っているうちに視界やバックミラー(ファインダーを通したような見え方)など気にならなくなりました。大柄の方には天井低いかも？ただそこも含めて好きです。

総評

買い物　ドライブ　ゴルフなどに使用しています。
快適です。
バッテリーも特に問題ありません。
意識的に週一10km走行させてます。
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