エンジン廻り - 整備手帳 - プリウスPHV
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
インバーターカバー取付
取り付け後の写真です。 上のクーラントタンクカバーが目立ち過ぎですが、エンジンルームの質感を高めることが出来ました。 交換前の状態です。 申し訳ない程度のカバーが、一応付いています。 純正カバーは、左手前側が1箇所引っ掛かっているだけで、右側は両面テープで固定されています。 インバーターカバー ...
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2015年2月8日 17:18 オガ太郎さん -
ＬＬＣ（エンジン冷却水）交換(納車整備)
プリウスＰＨＶＧＲスポーツの納車の際にトヨタディラーでの交換作業となります。 画像についてはネットでの検索なので あってるかはわかりません。(笑) ※次回整備の備忘録として残しておきます。 こちらは8万キロまたは4年毎となっているので車検2回毎の交換でも 問題なさそうです。(^^♪
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2024年3月29日 05:08 碧いウサギさん -
SATISFACTION カーボンチャンバー エアインテーク システム取り付け
見栄え最高‼効果は⁉ サクサクっとエンジンカバーを外してからフィルターボックス・エアフロセンサーを外して ブローホースとインテークパイプを取り外します エアフロセンサーはフィルターボックスから外したのをSATISFACTIONのパイプに取り付けてスロットルボディに取り付けます。 位置が決まったらあ ...
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2017年11月12日 10:39 吉☆PHV52さん -
リコール(プリウス、プリウスPHV、C-HR) 対策終了
今回の対象箇所です。 PCU配線の損傷防止です。 赤丸の配線が黄色い矢印部分のコネクタカバーに干渉し、被覆の損傷を防止するための対策です。 右側の赤丸が対象箇所ですが、特に干渉はありません。 しかし、左側の黄丸部分の配線はハーネスプロテクタに干渉して巻いてあるビニールテープが切れていました。 今 ...
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2018年9月17日 00:43 りあ＋さん -
TRD ハイレスポンスマフラーVer.S
MS153-47001 ジャッキアップ（必ずリジットラックを使用）して赤丸ボルト2本に潤滑剤を塗布後外します。 マフラークランプ2箇所も外します。 新旧マフラー比較。 マフラーガスケットも交換。 テール部刻印。 交換前マフラー。 交換後。 交換前後。
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2019年4月4日 12:38 Hiro211さん -
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理論的ファンネル効果 by 銅箔テープ 実施・施工 編
◎【思考中！！】銅箔テープ ファンネル の効果検証 https://minkara.carview.co.jp/userid/1813900/blog/46438780/ この結果を踏まえて、プリウスで効果を出せるか案を実施してみる。 エアクリーナインレットは２つあり、NO.2の方が比較的 ...
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2022年10月5日 14:24 toro_555さん -
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【追記】暖房配管断熱処理テスト
購入時からトラブル続き、改善意欲が失われているが、余りに暖房性能不足で、仕方なく、前車と同じ配管に断熱処理をしてみる事とした。 注意！！ 配管が複雑で対策はオススメ出来ません。 エンジンルームには、電動エアコン 暖房＆冷房、エンジン暖房、ガスインジェクションなどの配管が複雑に絡み合っている。 ...
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2018年2月24日 22:13 toro_555さん
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いつもの電動ポンプで上抜きです。 プリウスは、バッテリーがエンジンルームにないので、これまたいつもの通りバッテリー持参。笑 ブブブブーとポンプでこれだけ入りました。汗 思ったより少ないし汚い。 なぜなら私はほぼ乗ってなくて嫁が乗っていてほぼ放置。汗 気が付い ...
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１２１７６３km走行のプリウスPHVです。嫁の車なので油断していたら１５０００kmくらい走ってました。 メーカー指定が１５０００kmなので危ない危ない。 ジャッキアップが面倒なので最近は、電動ポンプで上抜きしてます。 エルグランドに乗っていたときにサブバッテ ...
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