過給器系 - 整備手帳 - ルーミーカスタム
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FD3Sブーストトラブル例 ターボコントロールソレノイドバルブ
FD3SのCPU現車セッティング中に発見したトラブル。
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2014年2月27日 17:22 R Magic おーはらさん -
ブローオフバルブ リターン化
明日、車検の依頼するお店で事前に現車確認頂くので、ブローオフをリターン化することに インタークーラーのカバージャマなので退けて、ファネルとインテーク側のキャップをはずして パイプを繋いで カバーを元に戻して完了👍
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2024年10月26日 16:20 Koh-1さん -
ブローオフバルブ 大気解放化
ディーラーで24ヶ月点検があったため、リターンパイプを繋いでました リターンパイプを外します 外したリターンパイプ ブローオフバルブにファネルを取付けて インテークパイプのリターン部に新しいシリコンキャップを取付け ホースバンドで留めて 最後にインタークーラーカバーを元に戻して完了👍
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2024年1月31日 21:00 Koh-1さん -
ブローオフバルブ リターン化
24ヶ月点検が近く ブローオフバルブの大気解放状態だと ディーラー入庫NGなのでリターンパイプで繋ぎます リターン部のゴムキャップと ブローオフのファネルを外して リターンパイプとファネル部のアタッチメントを取付 繋いで完了！ なのですが、ホースバンドをエンジンの中に落としてしまいました😱 底 ...
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2023年12月24日 15:22 Koh-1さん -
ブローオフ リターン→大気開放
12ヶ月点検のためブローオフをリターンタイプにしましたが、早速、元に戻しました。写真はリターンタイプ ブローオフバルブとエアインテークを繋ぐパイプを外し、ファネルとインテーク側のゴムキャップを取付けて インタークーラーカバーを元に戻せば完成👍 インテーク側のゴムキャップがかなりひび割れてます� ...
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2023年1月22日 09:53 Koh-1さん -
ブローオフバルブ リターン化
来週、12ヶ月点検を受けるので リターンタイプに変更します 取付前:プシャーン音♪とは、暫しのお別れ インテーク側の入口はインタークーラーカバーが邪魔なのでカバーを避けます インテーク側のキャップを外して バルブ側の入口もパイプ連結アダプターに交換して パイプを繋げます インタークーラーカバーを元 ...
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2023年1月14日 15:47 Koh-1さん -
ブローオフバルブ取付
開封前 開封後 まず、邪魔になるタワーバー、エアクリの傘を外し、ICフードはちょい避けします。 隠れていたノーマルバルブが見えますので 外します。 外したノーマルバルブ エアクリにリターンするパイプに付属のゴムキャップでフタをします アタッチメントパイプやステー等を組立てます。 取説では、アタ ...
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2022年10月2日 17:56 Koh-1さん -
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WGVチャンバー取付
前車からの移植部品、スズキ純正WGVチャンバーの取り付けです。 部品の名前がわからないんですが、写真で指をかけているホースを外します。 ここを抜けばホースが外れます。 WGVチャンバーからのホースをそれぞれの抜いたところに差し込みます。 ホースはなるべく短くするのが良いそうです。 本体はタイラップ ...
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2022年2月19日 16:25 みぃこぱぱさん -
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ルーミー gt、オイルキャッチタンク、BLITZブローオフバルブ取り付け
先ずインタークーラー外します。 インタークーラーのカバー(下側のプラクリップ2個を外せば外れます)を外しまして、繋がっている配管を全部外します。 スロットル側は、10ミリのネジで止まっている為、ネジ外して、インタークーラーのカバー外れたら、コアの両サイトの10ミリ外して、インタークーラーコアを外し ...
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2021年12月6日 17:46 ジークレルさん
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ルーミー gt、オイルキャッチタンク、BLITZブローオフバルブ取り付け
先ずインタークーラー外します。 インタークーラーのカバー(下側のプラクリップ2個を外せば外れます)を外しまして、繋がっている配管を全部外します。 スロットル側は、10ミリのネジで止まっている為、ネジ外して、インタークーラーのカバー外れたら、コアの両サイトの1 ...
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前車からの移植部品、スズキ純正WGVチャンバーの取り付けです。 部品の名前がわからないんですが、写真で指をかけているホースを外します。 ここを抜けばホースが外れます。 WGVチャンバーからのホースをそれぞれの抜いたところに差し込みます。 ホースはなるべく短く ...
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