クルマレビュー - SAI

マイカー

コスパ最高
- 特命部長
- トヨタ / SAI
  S“Cパッケージ”(CVT_2.4) (2013年)
- - レビュー日：2025年4月20日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

トラブルが皆無❗️

不満な点

つまらない❗️

総評

コスパ最高‼️
未だもってメインと補機バッテリーは無交換‼️
燃費は17〜19
故障が無い、流石トヨタ‼️
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マイカー

優等生
- おやさいやさい
- トヨタ / SAI
  G(CVT_2.4) (2013年)
- - レビュー日：2025年4月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

・カッコいい
・車格にして燃費が良い
・(10年前の車だが)装備がもりもり
・作りがしっかりしている

不満な点

・酔う
・軽自動車のムーヴより積載できるモノが限られる

総評

優等生です。
楽しい車です。
めっちゃ好きです。
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マイカー

セダンっていいね
- カバじゃなく
- トヨタ / SAI
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2025年3月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

上質な乗り味、静かで快適。プリウスより断然少ない。

不満な点

低速のEV走行域が少ない

総評

初めてのセダンですが、すごく上質で満足です。燃費が18kmありガソリン高騰の中、地味に助かる。
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マイカー

被りたくない人にオススメ
- Aalyu
- トヨタ / SAI
  G(CVT_2.4) (2009年)
- - レビュー日：2025年3月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

・不人気車なので中古は安く、プリウス以上の質感とエンジンがついてくる
・あまり他人と被らない優越感

不満な点

・プリウスのように後部座席が倒せない
・ハイブリッドだが燃費重視ではない
・前期は内装が質素にみえる
・前期は1500wコンセントがない
・他人に車聞かれてSAIと言うと？になる点

総評

型落ちレクサスのようなお得感があります。
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マイカー

高級
- ピーマンマン
- トヨタ / SAI
  G(CVT_2.4) (2013年)
- - レビュー日：2025年2月24日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
総評

高級
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