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    SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース

    SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...

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    2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • 足廻り 色々③

    本日は 7台目ソアラから 8台目ソアラへのブレーキ移植です。 7台目ソアラキャリパーは 先日 ピストン、シール類、ホースを新品にしたのですが ブ○ンボ取付け予定なので 8台目に移植します。 マスターシリンダーカップの中にビニールを入れ ブレーキパイプラインを真空状態?にします。 水の入ったコ ...

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    2020年6月7日 05:13 拓ボンさん
  • ブレーキマスターシリンダー マスターバック交換

    ※写真は交換後です。 交換が面倒、費用がかかる、ブレーキの効きに問題は無いからと長年見て見ぬふりをしてきた錆びて老朽化したマスターバックを交換しました。部品調達の都合で前期用のマスターバック+マスターシリンダーに交換しました。 大半はマスターシリンダーが2点止めのタイプのはずなのですが、JZA8 ...

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    2020年6月6日 20:12 twinturboさん
  • ブレーキ強化への花道 その③

    8台目ソアラと同時進行で ブレーキを触っていきます。 ランエ○キャリパーを仮付け。 中学校に入学する際に 『成長期だから どうせ すぐ大きくなっちゃうんだし 初めから大きな制服にしときましょうね』 ってな感じくらいの違和感ですね。 全然 サイズ合ってねぇ~( ;∀;) で、○ンエボのリアロ ...

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    2020年6月6日 13:54 拓ボンさん
  • 足廻り 色々②

    各部 取り付ける前に 清掃とグリスアップ。 ブラケット取付けボルトのネジは パーツクリーナーで清掃し 焼き付き防止のスレッドコンパウンドを塗布します。 ローターを外したついでなので スタッドボルトも根本から スレッドコンパウンドを塗布しました。 スタッドボルトは結構 真っ白になっちゃってる場 ...

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    2020年6月6日 07:34 拓ボンさん
  • 足廻り 色々①

    コロナの影響で 仕事が暇になってしまい 休みが増えたので 8台目ソアラの足廻り関係を触ります。 まずは現状の把握 フェンダーアーチまでの高さ測定。 キャンバー角。 水準器はホームセンターの安物。 トー(つま先)の状態の確認。 こちらはコンベックス(メジャー、巻き尺)で 左右のタイヤの溝の同じ ...

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    2020年6月6日 06:45 拓ボンさん
  • ブレーキホース取り替え

    11年寝かせていたので・・・ ブレーキ踏み抜きましたw 新品へ交換していただきました! アップで!

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    2020年6月5日 16:38 大家さん(チームM)さん
  • ブレーキ強化への花道②ー2

    ♪花道くんのラブレタ~ ラブレタ~ ラブレタ~ 花道くんのラブレタ~ 破られた~(;´Д`) タイトル 『ブレーキ強化へのスラムダンク』に変えんべかな?(;゚Д゚) さて 気を取り直しまして ブラケットの比較です。 リアの時も そうですが ホント このブラケット取り付け穴のピッチが同じだ ...

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    2020年5月30日 07:55 拓ボンさん
  • ブレーキ強化への花道②ー1

    安西先生 バスケがしたいです・・・ これは 花道じゃなくて ミッチーか(;゚Д゚) 先回に引き続き 今回はフロント編です。 流用車種は秘密ですが 某高級外車 メ㊙セデスベ㊙ツ W22㊙のフ㊙ントキャリパーになります。 純正の1ポッドから 4ポッドになります。 で、リアの時も そうだったので ...

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    2020年5月28日 22:33 拓ボンさん
  • ブレーキ強化への花道 その①ー2

    前述致しました ナメったボルトの除去作業です。 ネジザウルス→噛まない。 ウォーターポンプ→もっと噛まない。 ショックドライバー→回らない。 エキストラクター(逆タップ)→噛まない。 ボルトがM5だったので 3.5mmのドリルでボルトのレンチが入る穴を +5~7mmくらい掘り下げ 再度 エキス ...

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    2020年5月24日 00:03 拓ボンさん

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