愛車紹介 - スプリンターカリブ

ノーマル車の愛車一覧

• YM labo.

  増車しました。

  グレード

  ロッソ(MT_1.6)

  型式

  GF-AE114G

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  ２７７２＠

  AE115Gは二台目です。前期型3万～18万キロまで、後期型9万～現在27万キロを超え、合計22年33万キロ乗ってきました。 ツートンのボディカラーは、97年～98年の1年間だけメーカーオプションで存在した「アーバンサイトトーニング」で、「AE95G」っぽいので気に入っています。 バンパー・サ ...

  グレード

  Zツーリング4WD(AT_1.8)

  型式

  AE115G

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  アマチュアカメラマン

  仮免中も免許取り立てもずっとお世話になった父親の車。 テンロクの5速MT オーディオもカセットテープとラジオ 今となっては譲り受けておけばよかったなぁと思う名車でした。

  グレード

  S_Touring(MT_1.6)

  型式

  E-AE111G

  所有期間

  1996年7月1日～2015年1月1日(約19年間)

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  カツオ梅

  毎晩の様に峠を走る生活を改め、ウインタースポーツを優先した頃に購入したクルマです。 使い勝手が良く、壊れない印象でした。 画像が残っておらず拾い物ですが、赤を購入。 ジムカーナで使っていた白いスーパーRAPにミシュランスタッドレスを履かせてました。

  グレード

  Z_Touring_4WD(AT_1.8)

  所有期間

  1996年7月1日～2000年3月21日(約4年間)

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• みかんど

  関東へ引っ越したものの、地元と変わらず田舎で移動に困難だったため当時付き合ってた人から譲り受けたもの。故障だらけで結局返却。直して妹さんが乗ることになったらしい。

  グレード

  AV-II_4WD(AT_1.6)

  所有期間

  2000年9月14日～2000年12月20日(約3ヶ月間)

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  よしベー

  中古で就職を機に買った車でとても扱いやすいです。 Ｈ２1・１２月、１５万ｋｍ到達！ Ｈ２２・１０月、１６万ｋｍ到達 Ｈ２２・１１月２８日１６１６６１ｋｍで レガシィに乗り換えました。

  グレード

  Sツーリングリミテッド(AT_1.6)

  型式

  GF-AE111G

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• rph********

  トヨタ スプリンターカリブに乗っています。 マフラーを探しております。 柿本改も藤壺も適合するものが無いと言われているのですが、オーナー様でマフラーお勧めがあれば教えて下さい。

  グレード

  BZ_Touring(MT_1.6)

  型式

  E-AE111G

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  e90おやじ

  5バルブ・ブラックヘッド・165psの4A-GEを積んでいました。 家庭の事情でATでした。ハイギヤードだったので、出足はトロかったです。 大人の事情で、１年足らずでカロゴンに乗り換えとなりました😢

  グレード

  BZ_Touring(AT_1.6)

  所有期間

  1996年9月1日～1997年6月1日(約9ヶ月間)

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  ヨタ郎

  元々は同級生のお父さんが乗ってた車が巡りめぐってやって来ました。ちょいちょい傷はありましたが、5万円という激安価格。 フルタイム4WDの雪道の走破性能と純正OPのサンルーフがお気に入りでした。 手始めに前車セルボモードから外したステアリングとオーディオを交換しました。 セルボモードは純正が錆で折 ...

  グレード

  AV-II_4WD(MT_1.6)

  型式

  E-AE95G

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  くろくらげ

  人生初のマイカー。 本当はAE111のセダンGTが欲しかったところ、4A-GE＋6MTでフルノーマル、走行4万km未満かつ超格安（笑）だったため購入。 主な装備 HIDヘッドライト LEDポジション＆ライセンスランプ オーディオ交換 HKS純正交換エアフィルタ パワーウインドウスイッチパネル交換 ...

  グレード

  BZツーリング(MT_1.6)

  型式

  E-AE111G

  所有期間

  ～2018年3月10日

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