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吸気系 - 整備手帳 - スターレット

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    1. 整備1の説明

    インテークパイプ ワンオフ製作

    ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer(エアインテークパイプ)は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店(2回)いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。

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    2014年7月7日 21:11 EXARTさん
  • インマニの割れ修理

    オルタネータの振動トラブルが一段落して一息ついたのも束の間、今度はアイドリングが2,000回転から下がらなくなりました。 アイドル調整ネジやスロットル周りのメクラ栓などを一通りチェックしても特に異常は見られないものの、4,000回転ぐらいからサージタンクがビーンとものすごい音を発して振動するよう ...

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    2023年5月7日 20:26 みの~さん
  • 抜けたホースを取り付け

    もちやの翌日、用事があり母親を乗せて福島県まで行きその帰りの出来事。 ブースト計を見ると0のちょっとした辺りだったのでそんなにアクセル開けてるつもりはないんだけどなぁ、と思いシフトチェンジ するとブースト計の針が0の辺りをちょっと動くだけで大した反応がない オーディオをミュートにすると車内からス ...

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    2016年3月28日 19:58 91君さん
  • インテークサクションパイプ

    作ってやったぜ( ・`ω・´)

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    2016年3月5日 14:57 Futtiさん
  • FC3Sインタークーラー亀裂

    インタークーラー取付けステーが当たる所、指先のインタークーラー本体の裏側にに亀裂が入ってたそうでエンジンOHしてくれた整備士の方が溶接修理してくれました。 エキマニの亀裂とあわせて、排気がもれてたのがパワーダウンの原因みたいです。まあ10年以上使ってるから亀裂も入りますよね、

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    2019年12月7日 22:50 black82さん
  • ダッシュポットのダストブーツ

    先日もちやにてEP71を見させて頂きました。今津さんのもそうなんですが、ここのダストブーツが皆さん残ってないのです。私も平成2年あたりにはすでに亀裂が入ってボロボロになってましたから中古パーツのダッシュポットと交換したりした記憶があります。私のは2009年あたりにダッシュポットを新品に交換しました ...

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    2014年11月8日 22:06 r1000ikeさん
  • パコ対 その4「冷却ファン10倍」

    プレジャーボート用のブロアファン。 前のファンはパソコン用だったので容量不足。効いてるかどうか分からなかったので、 容量10倍。 5Wから100Wへ、 って、、、20倍だった。 前回のファン。 5W。 今見ると、ショボい。 100Wブロア、付けた写真。 デカい。 グロい。 全景 ...

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    2019年8月25日 19:11 紅雀さん
  • ブローバイの戻すアタッチメント作成。

    ネットで買ったホースのアルミ製継手を適度な長さにカット。 ※画像は色々やられた後。 ブローオフバルブ跡地に取り付ける為厚めのアルミ板を用意していい感じの大きさにカット。 継手の大きさに沿ってドリルで穴を開け拡大して調整してロウ付け。 半田付けもできない奴がロウ付けなんかできるとでも???????? ...

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    2021年9月24日 05:43 ねこはねこぜさん
  • キャブレター温度を計る

    本日100kmくらい試走。 気温24度前後でキャブ安定だと思う。 で、ホントは何度?? ってな事でキャブに温度センサ装着。 昔に買った温度センサが転がってたんで、試しに付けてみた。 走っても外れなさそうな所を見繕って、取り敢えずで、仮固定。 温度表示はなんちゃって両面テープ固定。 付け ...

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    2019年7月21日 22:43 紅雀さん
  • キャブレター用 ラジエタ後流遮熱板 設置

    一年前にパーコレーション対策でキャブレターの熱防護の手段が得られてからそのまま様子見だったけど、やっと今日になって遮熱板を付け直すことが出来ました。 まあ、でもやっぱチト「ダサイ」。 やり直しかな~? 防護板はキャブ換装で空いた何かのボルト穴を頼ってアルミバーを上下2本渡し、その間に防護板となる ...

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    2022年7月17日 22:21 紅雀さん

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