取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - サクシードバン
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リヤショックアブソーバー交換
細工したらまだ続投できるけど、ヤフオクで現行プロボックスの中古が安かったので落札。 ショックアブソーバーなんで、付かない事はないだろうと見切り発車(笑) 結果は全く一緒。 交換は秒殺で。
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2022年4月3日 15:54 ドム専さん -
ボルトナメ
リアのボディから生えてるショックの固定ボルト！ナメました(T . T)塩害ファック！！ねじ山切り直して2山3山かろうじで噛んでる状態で走ってます！
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2021年2月6日 21:26 masarin1091さん -
りふとあっぷっぷっぷえぷえ(＝▽＝*)
ようやく作業出来る時間が出来たためリフトアップキット取り付けです ついでに27万キロ働いてもらったショックもKYBの補修用ショックへ交換です まずは後ろから٩(๑´꒳ `๑و)ｲｴｰｲ ウマかましてショック抜いてバネの上にスペーサーかますだけなので交換前の画像でもご覧下さい フェンダーまで65.3 ...
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2020年7月29日 21:42 サクライフさん -
TEIN EnduraPro
NCP165V 4WD用ストラット純正スプリング仕様 エンデュラプロPLUSではなく減衰固定式のリーズナブルな方 リアショックはダストブーツ付き ・純正ショックと比べてかなりロールが小さくなりました❗ ・ステアリングの応答速度もクイック❗ ・ブレーキノーズダイブも少なくなった❗ ショックだけの交換 ...
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2020年7月28日 20:05 TNTNGUNさん -
エスぺリア スーパーダウンサス
交換中の画像これしかありません！ 久々の車弄りに夢中になってましたw ってことで完成w 後ろ下がりすぎ&前が思ったより落ちなかった、、、 テスト走行してみるとフロントは純正に比べ好みに近付いたがリアは酷いもんですw 道具類積みすぎ説有りますが、やっぱ格安のサスはこんなもんかなー これはまだホイール ...
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2019年5月18日 19:43 ＫＡＩpapaさん -
ラルグス 車高長ダンパー サス 取り付け
見た目や触った時の質感は実勢価格１５万円クラスと大差ない雰囲気 リア ユニット フロントユニット 減衰調整は３２段クリック 左リア取り付け状況 各所締め付け確認 右フロント 取り付け状況 各所締め付け確認 アッパーマウント部 スゲー トーアウトになったので とりあえず調整実施 標準セットでは ...
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2019年3月16日 20:41 Ｅ Ｍ Ｓさん -
やっぱりシャコタン2
後日馴染んでからの車高でも、後ろ下がり。 と言うことで、昔を思い出し、最終調整。 620mm弱 リアは何もしていません。 勾配の関係で、交換日より高い。 630mm弱 フロントの方が低くていい感じです。 ショックはローファースポーツです。 純正の突き上げるような乗り心地から、ソフトになって快適です。
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2018年12月27日 17:24 ikuikuikuさん -
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リアスプリング またまた再交換
リアのスプリング 直巻きのレートを下げたものを付けていましたが、やはり乗り心地にクレームが出ることがおおくて（笑） ダンパーはラルグスのまま、ダウンサスに付替えをしました。以前持っていた、エスペリアです。 仕事終わりの夕方の交換作業なので、バタバタで作業風景ありません( ;∀;) 車高少し上がり ...
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2018年9月20日 13:00 neo-0213さん
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スタビライザー ブッシュ交換
先日、ＡＴＦ交換時スタビに目が行った時発見！！ スタビがボロボロだって事に気が付いた・・その時！！これが振動の原因？？（確信はないし、振動の原因って聞いた事はない＝交換してもあまり効果がない？） まあ、ブッシュだけならそんなに高価な部品でもないし！！と思い先 ...
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リヤサスー ショックー
テスト走行から帰宅途中～ ショック底突き！嫁さんとノリノリじゃないのに 車の中でピョンピョン跳ねながらのドライブ～ 左後ろからカタカタ音ハンパなかったです。 帰宅からの～ジャッキup ショックを確認 左ショックからオイルダラダラ～ご愁傷様です(笑) ちなみに ...
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ラテラルロッド取付け！
こんにちは〜(^-^) 今回はのアイテムはコレ… RS-Rラテラルロッド（LTT0008B）です。 ローダウンにより後輪が右側にズレてしまうので、高速走行の際、路面の状況でフェンダーにタイヤがヒットします。 これがあれば8jに履かせているタイヤとリアフェンダ ...
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