オーバーホール - ブレーキ関連 - 整備手帳 - スープラ
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前輪左右キャリパーオーバーホール
ピストンの戻りが悪くなりブレーキパッドが引きずった状態になったためオーバーホール。 ローターは研磨して再利用。
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2016年7月12日 23:36 ライディさん -
プロμキャリパー オーバーホール
ローターがスリット無くなるまで使って終了! それに加えて左右で減りが違うのでこの機会にオーバーホールする事にしました! 作業はマテリアルオートファクトリーにお願いしました(*≧艸≦) オーバーホール清掃時にかなり丁寧にやってくれて見た目もかなり綺麗になりました(*≧艸≦) かなり汚れが固着し ...
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2016年4月9日 23:12 ニージェさん -
JZA80スープラ ブレーキマスターシリンダーOHその④
他車流用したリザーバータンクとJZA80スープラ純正タンクの比較。 なぜ80純正がダメ(別にダメじゃないけど^^;ね)かと言うと・・・ フロートとフルードレベルセンサーがネック。 JZA80用は、リザーバータンク側、フルードのMAX~MINが20mm位しか無い。で、走る時はフルードが吹いちゃう ...
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2015年11月12日 23:22 ゼフィールさん -
JZA80スープラ ブレーキマスターシリンダーOHその③
ちなみに・・・ 17インチマスターのシリンダー径は約30mmくらいかな? スナップリングを確実に装着したら、ストッパボルトを入れます。 ピストンを完全に押し切ってからボルトを入れて締めます。 銅ボルトなので締め過ぎ注意で。アルミワッシャも入れ忘れないように。 今回は20年目(実際は21年目)のO ...
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2015年11月10日 21:09 ゼフィールさん -
JZA80スープラ ブレーキマスターシリンダーOHその②
古いピストン&ラバーシールです。 ここが使用に伴う摩耗や、シリンダー内に入ってる事で潰れたり、ねじれ弾性が無くなって、圧抜けやフルード漏れになります。 こっちが新品です。 未使用なんで、変形もないですが、画像1と全然違うよね、って話し。 弾性と摩耗による経年劣化がわかれば、な感じで。 こっちのほ ...
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2015年11月10日 20:55 ゼフィールさん -
JZA80スープラ ブレーキマスターシリンダーOHその①
すっかりご無沙汰してますが、生きてます^^; 今日は、雨だったので大して作業も出来ず・・・TGRF2015まで、あと何日だっけ?? で、定期メンテで、マスターOHです。車両から既に外して単体です。 必要部品(年式・グレードで違います) マスターシリンダーキット04493-30241 マスタ ...
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2015年11月10日 20:40 ゼフィールさん -
リアブレーキオーバーホール☆
フロントブレーキの塗装&バージョンアップに合わせて、リアのブレーキもオーバーホールしました。分解はピストン1個なので対向4ポットよりは楽でした。 キャリパーにピストンツールをあてがい、ブレーキホースの接続口にエアーを入れます。少しずつピストンが出てくるのを確認しつつ、ピストンツールの幅を狭めていき ...
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2015年11月1日 00:12 プリン大佐さん -
UCF20ブレーキキャリパー加工☆その1
キャリパーにロゴ入れたく。またまた買ってしまったセルシオキャリパー(UCF20) 時間はかかったものの、ブレーキ加工を行いました。 当然、中古ブレーキキャリパーですので、オーバーホールはしっかり行った上で行いました。(オーバーホールは過去の整備手帳参照) それでは加工を行った6畳間工房(自室)へ行 ...
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2015年10月31日 19:24 プリン大佐さん -
フロントキャリパーオーバーホール
フロントキャリパーをオーバーホールしました。 バラバラ♪ 外したついでに塗装も。 塗装はまだ途中段階です(^^;
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2014年9月28日 08:52 ☆じろぉさん -
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