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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • フロントアッパーマウント、ダストブーツ、リアダストブーツ交換

    ネオチューン施工時に一緒に交換してもらいました。リアのアッパーマウントは新品出ませんでした。ダストブーツとバンプラバーは一体化していますが フロントのダストブーツは跡形もなく消えていました。リアはアルミテープで補修していたので、かろうじて残っていました。

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    2021年12月27日 23:57 nabe@名古屋さん
  • 前後バネレート調整

    車高調の減衰及びバネレート不足にて交換。 フロント:HKS 18kgf/mm(自由長:200mm) リア  :Rana 15kgf/mm(自由長:200mm) 今回は社外のフルブッシュ交換と併せて 先ずはバネレートのみ仮でアップ、様子見。 減衰の仕様変更は次回以降検討予定。 ODO:124, ...

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    2021年12月19日 15:37 Mick_Hさん
  • フルブッシュ交換|Super Pro ポリウレタン

    足廻りのブッシュ・メンバーマウント等 部品が出るものを全交換。 純正品の供給が乏しいため 普段はあまり冒険しない派ですが 賭けで社外のポリウレタンブッシュに。 ODO:124,134km

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    2021年12月19日 15:15 Mick_Hさん
  • GTKファクトリー バーサスアシスト

    以前フォレスター につけていた物を、スタッドレス履き替えのついでに、スープラ のリア(フロントは取り付け済み)に付け替えました。 内側にこんな魔法が仕込んであります。 タイラップでスプリングに固定します。ダストブーツの破れはガラス繊維入りのアルミテープで暫定補修。 ついでに、シャーシブラックを吹い ...

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    2021年11月14日 16:32 nabe@名古屋さん
  • フロント、リアハブベアリング交換

    オイル漏れ修理と同時進行でハブベアリングも交換していました ABS付なので車速センサー等があり作業に時間が掛かったみたいです ハブを取るのに足回りをばらさないといけないので調整出来る箇所が多くてある意味大変です マーキング・・・。 ついでにおそらく新車から交換されていないであろうホイールナット、ボ ...

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    2021年5月24日 22:18 よっし~~さん
  • ARCスタビに交換

    この連休でスタビ交換です フロント純正✕ARC フロント取り付け リンク&ブッシュは新品 リアの純正✕ARC 取り付け のはずが問題ありで 上側のボルトも短く ARCに送付 送って3日後に到着 ボルト交換と干渉部手直しで ひとまず取り付け完了 が更に問題でまだ動かせないので状態です フロントブッシ ...

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    2021年5月8日 18:51 かっつ70さん
  • スプリング交換 131,066マイル

    そもそものきっかけは、9年前に手に入れた時から硬すぎる足回りをどうにかしたいという想いでした 前後ビルシュタインでしたので、原因はそれだろうと予想し、昨年リアのアブソーバーだけKYBに交換するも、あまり変化なし ということはバネだろうと、1年間タバコの本数を減らして、ようやく交換しました 交換した ...

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    2021年4月16日 17:42 80エヒメさん
  • BLITZ DAMPER ZZR に交換

    先日入手した車高調をREVELさんにて交換。 納車時から付いてたアラゴスタ(おそらくタイプS)、 自分では特に違和感はなかったけど長年の使用でダンパーが抜けてきているそうなのでこれを期に交換に至りました。 比較。 アラゴスタはバネもサビが出てきて見た目もかなり使い込んだ感じになってます。 BLIT ...

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    2021年2月28日 19:10 辰屋80-PassingPo ...さん
  • REAS取り外し

    さすがに、20年モノのREASもヘタってきていたので、車高調に変えようと思います。 ということで、REASシステムをキレイに取り外します。 ① サス接続のパイプを外す →車両を上げていれば、オイルが吹き出すことはありません。 ② アッパーアーム付近のブラケットを外す。 ③写真の位置(左フ ...

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    2021年1月17日 22:59 スーパースープラさん

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