車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ゴルフ (ハッチバック)
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
ビルシュタインPSS10
フロント部 街乗りからサーキットまで、イイ感じです 難を言えば、Fタイヤ装着のままで減衰調整が、手探りで段数を目し確認できないことかな~(arcは目視できた 自己満(笑 ビルシュタインロゴ なぜか、ニュルのコース図イラストも貼ってある リヤ部
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2015年5月10日 15:54 sevenaさん -
ヘルパースプリング取り付けとセンターシート割るwww
ざっくり言うと、こんな感じで取り付けました。 全開まで落としてこの程度。 ホイールのリムから指一本ですね。 まだ下げられますけど、イベントとかでないのでこのくらいで 紫を取り除けば、指一本分落とせますので( ´艸`) この後、試運転するために、車を前後に動かしたら、 ばっきーん!とでかい音が(゚Д ...
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2015年5月9日 15:08 tadano@bunbunさん -
ドラシャ干渉対策、、、
とりあえず、ドラシャとフレームが干渉してましたので、、、、 10ミリあげときました。 これ以上下げるのは加工なしやと限界なんですかねー笑
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2015年4月7日 23:19 との1122さん -
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夏タイヤ装着と車高復活♪
本当はまだ雪山に行きたかったんですが〜 もう我慢できず、夏タイヤに戻しちゃいました!(笑 足回りも使い込んだ感が出てきました(汗 そろそろOHを視野に入れないと。。。でしょうか~ 仕様変更を体感したく、車高もほどほどに戻しました♪ ですけど、もう少し攻めたい気がもうしてます(笑 BLE ...
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2015年3月15日 18:16 じゅんぺいS3さん
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