フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

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点火系 - 整備手帳 - ゴルフ (ハッチバック)

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  • ループ スムースショット投入

    車検でエンジンシャンプー、トリートメントしたので、点火系も綺麗に何時ものスムースショット 投入後にハイオク43L入りました 48899kmで投入、次回は5000km後くらいです

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    2023年5月11日 17:11 魚屋おやじさん
  • イグニッションコイル不良

    プラグ交換をしました。 交換後、走らせた所問題なし! それから2日後の早朝にガソリンスタンドに行ったらエンジンがブルン、ブルン…と変な振動が!! まるでハーレーデビットソンみたい!💦デビットソン んーこれ、1気筒死んでるっぽい… えーっ!この前は大丈夫だったじゃん!! 交換したプラグがだめなのか ...

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    2023年2月5日 08:26 bassfoo1さん
  • 配線カバー交換

    エンジン横の配線カバーが朽ちてぼろぼろになっていた。 ぼろぼろ ささっと交換しました。カバーはオートバックスで5mm径を購入しました。

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    2022年5月14日 15:08 アウディストさん
  • LIQUIMOLY Injection Cleaner

    LIQUI MOLY Injection Cleaner 、ドイツの一般的なメーカーで、多くの欧州車にOEM提供しているメーカーです。 満タン時に1本入れるだけ。直噴エンジンのVWはエンジン内にカーボンも付着しやすいので、エンジン内が綺麗なうちから定期的に入れることでコンディションをキープするとい ...

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    2021年12月11日 20:31 GOLF7 GTIさん
  • 20210822〜入院

    7月末より点火系不具合発症 暖まると通常速度から減速シフトダウンの為アクセルあおると空振りして吹けない更にエンストしそうになる状態、 症状出始めるとゆっくりアクセル開け走っているなら良いが減速を伴い再加速の場合タイミングおかしくなりバックファイヤー(マフラーから破裂音) 画像はコイルを純正お古 ...

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    2021年9月1日 12:52 ジリタさん
  • プラズマダイレクトのコーキング割れ補修

    冬にエンジンルームを掃除していたところ、イグニッションコイルのプラズマダイレクトの頭部分にひび割れが入っていることを発見。 写真のコイル頭の黒い部分にひび割れが確認できます。 この黒い部分はコーキング剤の充填で部品を保護しているところで、エンジンの熱の影響で劣化してきたのだと思います。 ヤフオ ...

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    2021年4月24日 21:08 だじょーさん
  • 新たなるエラー Idle Control System RPM P0507

    アイドリングが安定せず、回転上下しているのでVCDS確認。 Idle Control System RPM P0507 Higher than Expected Engine speed 919.50 /min Normed load value 26.7% 一難去ってまた一難

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    2020年11月1日 20:14 すん56さん
  • 点火プラグ 教えてください

    点火プラグの情報が欲しいです。 ヨロシクお願いします。 適合、 取り換え作業の注意点 取り換え後の感想 マイカーは2014年ゴルフ7ハイラインです。 10万㎞を超え自分でインジェクションコイルとプラグを交換をしたいのですが、ハイラインAUCPTの情報が少ないのでよろしくお願いします。 ちなみにこれ ...

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    2020年6月27日 19:06 kappy(^O^)さん
  • プラグ交換、エアフィルター交換

    同じIRIWAY8 電極はまぁまぁ減ってた K&NのUSPで売ってた互換の奴 流石にエアクリとプラグ同時交換すると目に見えて調子良くなる

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    2020年2月20日 17:36 あるれーさん

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