06GTI5　DSGのブリッピングについて - ゴルフ (ハッチバック)

 

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  コメントID：1164463 2007/10/31 00:36

  Ｓモードの時にハーフスロットルでいるとシフトダウンするかＤＳＧが迷っている時がありますよね。その時にガバッとアクセルを踏めるタイミングならスコッと落ちて綺麗にブリッピングしますが、徐々にアクセルを開けて行く様な時に、変に間延びしたシフトダウンをして半端なブリッピングをする時があります。
  
  私はそれが嫌なので、本気の時はＳモード（ローンチコントロール）でスタートし、その後マニュアルモードに入れ、アップはＤＳＧ任せ、ダウンのみパドルで行なっています。
  
  ＤＳＧは色々な楽しみ方が出来るので、それぞれのヤリ方で味わい尽くしましょう。あ～、更に完成された０８モデルに乗れる人が羨ましい･･･

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  vwjapan コメントID：1164462 2007/10/30 18:18

  Re:14
  ひつこいのはあんただろ！お前の板に親切に書き込みしてくれたみんなに『ボケヤローども。お前らみたいなヤツがいるから、世の中も悪い方向に行くんだ！！期待した俺も悪いんだが』って罵倒しておいて。よくまた平気な顔して書き込みできるな？

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  コメントID：1164461 2007/10/29 23:49

  Ｄラーで調整可能です。ひつこくDラーにつめよる事です。
  ただ、表記が解消するかは？

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  コメントID：1164460 2007/10/28 09:24

  夜の峠に行ってＳモードで全開で走ってみてください。
  コーナー手前での急ブレーキしてもブリッピングしなければディーラーに行って下さい。
  もともとエンブレが掛からない程ノロノロ走るとブリッピングは致しません。

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  コメントID：1164459 2007/10/28 07:58

  そうなんですかぁ、ブリッピングしないのは私のだけ！？
  そのうちディーラーに相談してみます。

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  コメントID：1164458 2007/10/28 00:07

  私が羨ましいのは、０６モデルまでのブルーティンテッドガラスですね。その他、走りでは０７がベストだと思います。
  
  ＤＳＧ･･･綺麗にブリッピングしますよ。ダウンシフトは０６モデルまでより、確実に早くなってます。まあ、０５モデル１台、０６モデル２台、０７モデル２台しか運転した事ないので、個体差はあると思います。
  
  ０７モデルは共にシフトダウンは素早いですが、１台はパドルでシフトアップする時にハンテンポ遅れます。０６モデルまではＤレンジ約６０km/h巡航から一気に３速へダウンをするような場合、たまに４速までしか落ちない時があります。
  
  ＤＳＧの完成度は私の感覚では０７モデルが一番ですね。当然、０８のが良いと思いますが･･･まだ乗った事、ありません。
  
  その他、ＥＳＰのセッティングに随分違いがありますね。０７はマイルドなので物足りない感じを受ける方もいると思います。ＯＦＦにすると獰猛になりますけどね。その場合は、一番しなやかに動くサスである０７モデルが扱いやすいです。まあ、通常は常時ＯＮですが･･･
  
  キャッチコピーであるヤンチャという意味では、０６モデルまでの方がイメージに近いですかね･･･

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  コメントID：1164457 2007/10/27 22:14

  たしかに固体差はありそうですが、各年式の方のレスや自分の車のフィールから、一速落として１０００回転上がるとしたら、
  １０００回転もしくはそれ以上あおる０５モデル。
  ８００回転程度あおる０６モデル。
  あおらない０７モデル。
  そんな気もします。
  
  私の０７はシフトアップはそりゃ気持ちよくシフトアップしますが、シフトダウン時はブリッピングせず普通のＡＴのような感じでギヤを下げます。
  まあ、扱いやすいといえば扱いやすいわけですが、ＤＳＧが綺麗に自分には到底無理な神業のように回転をあわせてギヤを下げるのを味わうことができません。
  
  ＤＳＧ買うんだったら０６までだったか。
  ヒルホルダーとパドルが付いた０６がベストバイか？
  いやいや、荒々しくも開発者の意思が最も反映されている０５か、などと考える次第です。
  
  そんな訳でスレ主様の０６モデルを羨ましく感じる０７乗りですが、２万キロ越えても特に変わる様子もないので学習機能は無いなと思ってます。

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  コメントID：1164456 2007/10/27 17:05

  DSGに、もうちょっと遊び心があって良いのだと思います。
  SMGやセレスピードにお乗りになっていた方は分かると思うのですが、ブリッピングやつながりのショックは派手ですよね。DSGは、優等生すぎるのだと思います。
  でも、その優等生が好きで購入したんですが・・・。

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  コメントID：1164455 2007/10/27 16:31

  ＞レスくださいました皆様
  
  ご意見ありがとうございます。
  どうやら多少の個体差と感じ方に差があるようですね。
  
  エンブレに関してはGTIに乗る前が6速MTの車でしたので、まぁこんなもんかって感じでした。むしろSモードでブレーキ踏むだけで勝手にシフトダウンしてくれるのはかなりラクできるので、その分ある程度の妥協はすべきなのかもしれませんね。
  
  DSGに改良の余地がある点は否めませんが、慣れることで上手くつきあっていこうと思います。

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  コメントID：1164454 2007/10/27 11:29

  ０６モデルの試乗車
  ばっちりブリッピング、綺麗に回転あわせて感動。
  （当然エンブレはなし）
  
  私の０７ＧＴＩ
  ブリッピングしない。
  なぜ？ＷＨＹ？セッティング変わったの？
  ショック！
  （エンブレ効きます）