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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • タイロッドエンドブーツ交換

    以前、ドライブシャフト交換時、傷付けたタイロッドエンドブーツの交換 DC1350を使用 右側取り外し前 ブーツ取り外し ブーツに裂け目あったが、グリスはギリ持っていて、ボールエンドの劣化なし ブーツ取り付け ボールエンドのくびれ部分とブーツの出っ張り部分がほぼ同サイズなので、押し込みなが ...

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    2025年7月30日 19:56 こわるすきーさん
  • ちょっと前の整備記録

    フロントロアアームブッシュが大分やばくなっておりますので交換となりました。こちらは大きいほう。 こちらは小さいほう。 先輩のまねさせて頂きましてこちらの道具を調達して作業しました。 取り外しです。 こうして… ああして… 大きいほうは大分切れてます。 こちらが使ったアタッチメント類。 ボールジョイ ...

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    2025年7月18日 16:42 マスコ・デラックスさん
  • スタビリンクブーツ交換

    以前から気にしていたボロボロになっているスタビリンクのダストカバーブーツを交換しました。 いつもの事ながらリンクを取り外す経過の写真はありません。これと言って難しい事はないですが両輪を上げないと外せないのが腰を重くする要因だったりします。 ブーツはご覧の通りボロボロです。 リングは再利用するので丁 ...

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    2025年5月18日 09:17 よっしー35さん
  • VW.POLO6R フルタップ XYZ 車高調整付け

    欧州車ノーマルでも良い脚して 一番いい、本音はノーマル! 車高調つけたら苦痛しかないWWW  ストック放置車高調製サスペンション お友達より頂いたのですが5年放置  思い切って車高調へ付け替えしました。 セットが難しい、バネレートが固くて乗り心地は悪い、サスストロークも短いので 大金出してまで ...

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    2025年5月8日 22:33 227B コミュさん
  • koni FSDに替えてました

    アッパーマウント等も合わせて交換

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    2025年2月12日 21:33 もーてぃさん
  • ロアボールブーツ交換

    タイヤを交換する時に、ステアリングタイロッドエンドのブーツ破れを発見! 車検も近いので他のブーツも確認した所、ロアエンドのブーツに亀裂を発見しました ヒビなら車検通るみたいなんですが、車検時に裂けると通らないので交換する事に 交換後の画像ですが、この部品を外します 外す時、いくら6角刺そうとしても ...

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    2025年1月23日 15:44 なおz.z.z.さん
  • 足廻りリフレッシュ!

    アッパーマウント。 かなり変形してました〜

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    2024年12月9日 18:51 モリタクさん
  • フロントショックアブソーバー交換(備忘録)

    昨年2月のリヤショックのへたりに続き、今年はフロントショックがへたったので交換。 リヤショックは純正品にしましたが結構な値段だったので今回は社外品のモンローにしました。 156.746KM時に実施

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    2024年11月3日 10:05 ZEBRA6さん
  • タイロッドエンドブーツ破れ

    そういえば車検の時「ヒビ」って書いてあったので、タイロッドエンドブーツを確認すると 破れてグリス噴き出してますね。交換です。調べるとアッセイしか無いのでワーゲンで片側4万5千円らしい 部品で18000円。 自分でやってみよう。 社外品タイロッドエンド、18ミリロングスパナ2本、5.5ミリ六角レンチ ...

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    2024年9月26日 12:53 .ちなつさん

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