ヤマハ シグナスX SR

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シグナスX SR

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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • セッティング+α

    昨日に引き続きセッティングです。 画像がないというか忘れて、昨日の画像です笑 玉を5.5g×3、6.0g×3のミックスにして加速フィーリングはイイ感じなのですが最高速がやはり上がらずで悩みました。。。 決定的な凡ミスをずっとしていたことを今日知りました。アルミセカンダリーを改してるのにワッシャ ...

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    2020年10月13日 23:12 Shin.1さん
  • セッティング

    セッティングにドハマりしてます。 今日はKN横浜を3往復して買い物して、お店の方々に感謝です まずはセンスプ交換。 KNイエロー 短いけど4型用オレンジより硬いです。 玉6gボスワッシャー2ミリ ↓ 玉6/7gミックスボスワッシャー1.5ミリ ↓ 6gボスワッシャー無し、セカンダリー直溝に変更 ↓ ...

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    2020年10月12日 19:34 Shin.1さん
  • ハイギア化へ

    駆動系をまた弄り始めました。 ハイギヤ化へ 吉と出るか凶と出るか? とりあえず1339でイキます。 100キロほど慣らし始めます。

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    2020年10月6日 00:03 Shin.1さん
  • クランクケースフィルター交換

    交換前 想像以上に汚れてました。 純正使用です。 交換後 スッキリしました。 8976kmでの交換でした。

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    2020年9月20日 19:09 kojikunさん
  • ベルト交換

    新旧比較 ひび入ってた 走行距離 22,882km

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    2020年9月20日 00:31 かとちゃん☆さん
  • ドライブベルト、ウェイトローラー交換 21600キロ

    今回交換した部品です KOSO信者です^^ 純正では面白くないので。。。 シザーズレンチ使ってBox17mmでナットを外しました そもそも、開けようと思った切っ掛けは、中で異音が聞こえるので外してみたのです 折角開けるならと言うことでウエイトローラー交換 ウェイトローラーの状態は全然okです 1 ...

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    2020年8月30日 11:37 muxia(ムシャ)さん
  • 初の交換

    新車から20150km走行したので、Vベルト、スライドピース、ウエイトローラー交換しました。 ボルト、ナットが恐ろしく硬かったです。 以前、コマジェでも交換作業したので他は手こずることなく終了。 ウエイトローラーは家にあった社外品(10g)にしました。

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    2020年8月29日 12:13 matsums06さん
  • クラッチスプリング交換(スタート改善)

    4/9に通勤用にノーマルクラッチスプリングに変更したけど、どうもスタートがモタツク感じがするので、以前使っていた台湾仕様シグナスのクラッチスプリングへ交換してみる。 って事で、オドメーターの確認9771㎞。 サクッとバラしてセカンダリーを摘出。 トルクカムは、グリスが少し飛び散っていたので清掃して ...

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    2020年8月23日 11:19 Ayanosukeさん
  • 駆動系フルコンプリート

    遂にセカンダリーに手を出してしまいました。 KOSO HPアルミセカンダリー KOSO アジャスタブルクラッチ2 KOSO 超軽量CNCクラッチアウター なかなかいい感じ〜 アジャスタブルクラッチはウェイト全入れでクラッチスプリング2.5目盛でセッティング 駆動系フルコンプリート! 見えなくなっち ...

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    2020年8月9日 14:12 Shin.1さん

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