ヤマハ SR400

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SR400

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調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - SR400

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    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    エルグランド HKSエンジンオイル交換(^^)/

    定期的なオイル交換!オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/

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    2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん
  • エンジン始動

    バッテリー交換、キャブレター清掃で、エンジンの始動に成功。

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    2021年6月13日 15:58 超七郎さん
  • タペット調整

    前回の調整で、全くタペット音が小さくならなかったので、再度チャレンジです。 今回はアジャストスクリューを別の車種のものに換えてみました。 4X7-12159-00 お陰で整備性は格段に良くなりました。 大きな摩耗は無かったですが、3万キロを越えたので交換です。 同時にカムチェーンアジャス ...

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    2021年1月31日 19:48 Hadukさん
  • バルブクリアランス&タペット調整

    前:0.15 後:0.10

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    2020年7月22日 16:56 peanut3さん
  • RapidBike Easy 〜燃調の適正化〜

    装着はO2センサーにかませるだけの簡単な作業です。 設定をお願いしたショップでは、サイドカバー内に専用のホルダーを作り、そこに本体を設置してくれました♪ 左側のダイヤルは車種によりどこに設定するかが決まっています。 右側は燃調の調整用です。 SRの場合は、左は6、右は+2が推奨となっています。

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    2020年6月24日 20:46 ものごいかっぱさん
  • オイル交換

    1,000キロ走ったので初オイル交換しました。 ついでに必要な部分へグリスアップも。 chevron 10w40 走行距離:28,981キロ フィルターは次回の交換時に。

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    2020年5月31日 23:21 Hadukさん
  • タペット調整。

    タペット調整してもタペット音が消えていないような気がして交換する事にしました。 タペットアジャストスクリューにキズがついていますが凹みなどはないように見えます。 今回はビラーゴ純正のタペットアジャストスクリューにしました。 吸気側0.07mm排気側0.12mmに調整しました。 SR純正より調整しや ...

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    2020年3月21日 23:49 kazu_SR400さん
  • ダイアグツール

    交差点でストンとストールしてしまうのが悩みの種 キャブだったら、マイナスドライバーでチョロっと回せばすぐにアイドリングが上がるのに…なんせ1000回転くらいまでアイドリングが下がる FI車はお手上げだ ってコトでワラにもすがるつもりで、ダイアグツールを購入(メルカリで13千円) シート外して、バ ...

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    2020年2月23日 22:21 おっち1973さん
  • エンジンかける

    年末の事だけど記録のために今日投稿 入手してから初めてエンジンを掛けようとしたがなかなかかからない オーバーフローしてきたのでキャブをバラしてみた 見た目はそんなに汚れてない しかしよく見たらフロートが割れてるので交換 おニューのフロートにより無事にエンジン始動

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    2020年2月7日 01:18 ∞カズ・オーイェ∞さん
  • バルブクリアランス調整

    バルブクリアランス調整 ばらして調整です

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    2017年10月2日 12:13 3tさん

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