ヤマハ V-MAX

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    JZX81 WAKO`S RECS動画あり

    かなり状態のいいJZX81、カッコいい!! 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです!!

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    2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん
  • ビレットカムカバー

    コレを取付ます コレを外し 六角で外して ネジロック塗り締めて終わり

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    2024年4月11日 04:54 てんてんだいだいさん
  • カバーのボルトもチタンに交換

    カバーのステップボルトもチタンに変更です 焼きチタンも悪くない 完成! ツバの外径が小さいので、ゴムが見えてる以外はイイ感じ

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    2024年3月10日 08:59 やみかぷさん
  • デイトナDaytonaAQUAPROVA (アクアプローバ) HGテンプメーター 72813 取付

    前のvmax1200にも取付してたので vmax1700にも! ココに取付します この蓋を取ります。 六角のサイズは10 奥まってるのでラチェットにエクステンション付けて 取り外したらオイルテンプ用センサーフィッティング センサー取付部R1/8 M20×P1.5 34913を取付していきます。 ラ ...

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    2024年1月20日 20:13 てんてんだいだいさん
  • ダミーファンネル取付&ニーグリッププレート変更

    ニーグリッププレート、スリットより丸穴の方がが好きなので交換(当然、ヤフオク中古品w) ダミーファンネルはヤフオクで入手。結構な値段しましたが、樹脂製、メッキの仕上げは酷くて近くでは見れませんw 離れてみたらいい感じです。 気分は10馬力アップw

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    2023年12月30日 09:28 sige サンダーバードさん
  • スロットルワイヤー

    ここ割れますよね?純正品は2288円ですが・・・ ハイスロ汎用 取り回し考え中。 スイッチボックス注文中。 純正のスロットルワイヤーは、ダミーダクトの裏で分割式。これを一本化(引き戻しで2本)にしたくて汎用品を購入しましたが、ワイヤーの長さ足りず断念。結局ワイヤーカットしてハンダ盛って取り付け。 ...

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    2023年7月20日 14:04 takarx7fd3sさん
  • エンジンタッチアップ

    before ベロベロに剥がれていかにもボロバイク after 適当なタッチペンにてタッチアップ! エンジンタッチアップって効果的だと思いませんか? 耐熱では無いのでいつまで持つのか(笑)

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    2020年5月7日 17:44 サンメカ!さん
  • スタータークラッチ交換

    エンジン始動時にガーガっていう異音がしてきました。BよりAが緩んでるのが見えます。 三本爪プーラーで挑戦するも溶接されたように取れませんでした。挙げ句のはて工具が壊れてしまいました。(まっすぐ引っ張っていなかったのが原因のようです。)心が折れました。 ヤマハ純正のフライホイールプーラーアセンブリと ...

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    2019年6月16日 19:09 today770さん
  • 耐熱ブラック塗装

    お化粧直し。耐熱ブラックで筆塗り。 瓶の中にスプレーを一拭きして、液体を筆で塗り塗り 神経質になることはない。ガシガシ塗り塗りの簡単仕上げ。古いバイクを修復する喜び。愛しい。歳かな。 残灯油で洗って完了

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    2019年2月26日 23:24 コブラ兄貴さん
  • [Vmax] スロットルストッパー装着

    外した予備パーツを片付けてたら学生の頃にアメリカ西海岸を縦断ツーリングした時に使ってた、今となっては恐らく激レアアイテムのスロットルストッパーが出てきたので装着してみます。 (英語で検索しても資料が全く出ずorz) スロットルを挟んでストッパーの張り出し部分がスイッチ側に固定される車種別設計になっ ...

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    2017年11月11日 00:59 -AMD-さん

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