NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR5EIX-11Pの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 229件 （総件数：229件）
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16昨年の春頃に 頂き物の中古プラグに交換して 特に不具合は感じませんでしたが 今回は新品を投入しました★ 銘柄 熱価品番 共に前回と同じチョイスですが やはり新品は良いですな🎵
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8
イリジウムMAX 納車整備で交換してもらった
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37私が乗り出してから3万kmちょっとというのと、前のオーナーがいつ変えたか不明なので交換しました。 とりあえずでイリジウム選びました。 加速向上・低燃費とかパッケージに書いてますが… 確実な点火が出 ...
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3エアクリを剥き出しにしてからかアクセルを抜くと、たまーーーーーーーーーーに可愛らしいバックファイヤー？らしき現象が「パスッ！」っと鳴るので、普通のプラグより火花が強そうなイリジウムに交換。 価格は ...
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2
車の不調のさらなる改善のため装着。 この際だからと一番いいやつを選んだ。 元々付いていたプラグは錆等でひどい状態であったため、装着したことによって暖気時のエンストがなくなり、たまに起きる走行時のもた ...
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2エンジンのかかりがイマイチだったので交換しました 交換時走行距離 135218km
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67万km使ったプラグから交換です。 純正の白銀プラグからイリジウムMAXへ交換しました。 鈍感な自分でも体感できました。加速が良くなりました～
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9とりあえず変えてみました。 あまり違いは感じられませんでした！ 燃費少しは良くなってくれるといいな
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9NGKプレミアムRXに変えた方から それまで付けていたプラグを頂きました😅 始動性が少し良くなった？…気がします★ あと１年位は使えそうですな(゜゜)
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21最近始動性が悪いので、NGK製に交換しました。
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6特段消耗してた訳ではないけどついでに
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21そんなに劇的に変わるもんではない。 何せ、駆動がモーターなので 加速が変わった!とか実感できない。 ただ、以前のプラグは寿命に近いので 新品に交換して、アイドリング時のEVからの 始動時の振動が減っ ...
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3中古(約75000km)で購入し現在126544km。加速時のパワー不足と車検だしリフレッシュ兼ねて初めての交換。交換時期過ぎてるし、 リフレッシュ目的なので定番の青いコイルも同時に交換。交換は整備 ...
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6エンジン始動が良くなった気がするwww
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23安心のNGK。 既存品をカブらせたため交換。当たり前だが、一発始動ｗ 長寿命に期待。 あとは、カブらせないように注意。
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20まだ大丈夫だとは思いますが一応購入！
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12【総評】 ケーブルと同時にプラグもイリジウムへ交換 【満足している点】 パワーアップした気がする（笑） 【不満な点】 特になし
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