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ALPHA / RIGID(アルファ / リジッド) クラッチストッパーの評価・評判・口コミ
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特別操作しにくいとは感じていませんが、買ってみました🙄 取り付けた結果… こっちのが断然いい(笑) こればっかりは好みだと思うので、おススメとは言いませんが😅 見た目以上に結構ストローク ...
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交換しました。 車内の温度が上がった時に実施しましたが、柔らかくなっていて手でサクッと交換できました。 クラッチ踏み込みの時の止まりが少し短くなり、あたる感じがカチッとなりましたが、クラッチ自体のつ ...
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ちょっと気になったので購入 この部品何でこんなに高いの?これが本音。 坂道発進と渋滞した時に役に立つかも。
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ちょいちょい目にするものですが、着けてみました。簡単にはつけられませんでした。諸先輩のリポートにもありますが、プッシュ側は、インスツルメントパネル下からのぞくと確認でき、シャシフレーム側構造体につい ...
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クラッチの違和感が無くなった?? これはもう少し乗ってみないと~ モンスポのクラッチペダルにすると更に良くなる???
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【再レビュー】(2019/07/08) 1ヶ月使用してみて効果の高いパーツだと実感です。街乗りなど低回転域でシフトアップする際のぎくしゃくがほとんどなくなりました。
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クラッチストロークに不満があったのでつけました。 モノに対し価格は高いですが、効果は価格以上で、非常に乗りやすくなりました。 誰にでも必要なモノではないとは思いますが、自分には合ってます。
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【再レビュー】(2019/07/02) クラッチストロークの短縮によって、僅かですが発進がスムーズになりました。 私は発進時、1500rpm付近で1速半クラミートします。 ミート後1500rp ...
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上は純正です。 緩かったので少し加工しましたが、運転し易くなったと思います。
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最近ちょくちょくパーツレビューで見る機会が増えてきたので、気になり購入しました。 元々付いているゴムのストッパーと交換するだけのパーツですが、ゴムからジュラコンに変わり、高さも高くなるので、当然とい ...
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送料込みで4000円ちょい。取り付けは1分程度。 確かにショートストロークにはなったけど数十分運転してたら違和感が全く無くなった。むしろこのストローク量が普通に思える…
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DJデミオ用でしたが装着出来ました! 最初の発進時のみ違和感がありましたがすぐ慣れました(笑) 【満足している点】 クラッチのミートポイントより奥の遊び部分が製品の厚みの分だけなくなりました! 慣 ...
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エボ10はクラッチペダルのストロークが長いので、これを取り付けて調整。 約10mmのことですが、いい感じに。 エボ9MRのときも使用してました。
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何となく購入(笑 そこまで体感は出来ませんでした^._.^
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クラッチストッパーAA1015 名前の通りクラッチを踏み込んだ時に当たるストッパーです。 純正と比べて厚くなることで数mmですがストロークが短くなります。もちろん違いが分かります。 純正ゴムより材 ...
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たったこれだけのパーツですが、クラッチを踏むとすぐに違いがわかります。 まだ少ししか乗っていませんが、個人的には運転がしやすくなりました(^^) 取り付けも簡単ですし、おすすめです。
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F型からの引継ぎ品。 クラッチストロークが有り過ぎるので導入。 通常の位置は手前過ぎるし、踏み込んだ奥も奥過ぎるので、プッシュ側とリターン側の2カ所のストッパーを交換、結果クラッチ操作が自然になり ...
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