ENDLESS(エンドレス) チビ6 (6POT COMPACT MINI)の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 182件 (総件数:182件)
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8
かなり良いです!
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7
ヤッチマッタナーーー(棒) 気が付いた時にはすでに手配掛けてました(滝汗) 受注生産に付き、納期が1.5~2ヶ月待ちだそうで。 物が来るのは早くて6月中旬になるかと。 2017/5/9 業者よ ...
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7
ブレーキタッチ改善の為購入。 パッドはタイプRを購入 前後エンドレスのキャリパーを入れた 友人86のペダルタッチに影響されました。 狙い通り純正よりカチッとしたペダルタッチ 踏めば強力に立ち上 ...
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7
チビロクキャリパー 正確にはレガシィ6システムインチアップキット。 中古を入手。 残8ミリのパッドとシム類が付いた状態で片側重量3.4kgと非常に軽い よく分からないけど、効きに関してはロータ ...
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6
安心してコーナーに突っ込めます。
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6
スバル純正4POTからチビ6(BP/BL用)に交換です。 この為、スバル純正4POTより大きくなるので、使えないホイールがあります。 制動力に関しては、17インチローター化の効果なのか、街乗り用パ ...
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6
当時、サーキットを走っていた時、どうしてもブレーキの容量の足りなさを実感・・・ スポーツパッドに変えたものの限界ありました。 問題は車重ですからね で、たまたまオクの川から、釣り上げた逸品 取付、 ...
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5
純正貧弱ブレーキとは比べ物にならない制動力! これで純正ブレンボも恐くない…?
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5
純正ローター径に合わせて コンパクト6POTキャリパー 特注対応で製作。
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5
endlessのチビ6です。 純正キャリパーでも高性能でしたが、鈴鹿本コース周回で放熱しきれなかったので容量UP&制動のために導入しました~ (シケイン&100Rはめっさ高温になる><) タッチ ...
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5
本日、装着しました! 明日か明後日には試乗しますのでインプレは後日… とりあえずは報告まで… 10月12日 軽く100キロほど慣らしました。 やはり純正のときに比べて、ふわっとした感じ ...
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5
いわゆるチビ6です。 同社のブレーキホースと他社のドリルド&スリットローターと交換しました。 純正キャリパーでパッドを交換したときはカッチリという印象でしたがこれに交換したときはガッチリとした感 ...
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5
取付は、工賃かかるので自分でしました。 ローターはキットモノが高いので、オートエグゼ赤色ベル2ピース スリットローターにしました。 装着後の感想は、、あれ・・・? 踏み込み量が深く聞き悪い? ...
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5
待ちに待った瞬間!男前号が更に男前に~ (●´∀`●)モエー 性能はというと、ペダルの初期タッチがかなりいい(b^-゜)。 慣らしがまだおわってないけどやっぱりチビ6はよく効きますね(*^- ...
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4
【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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4
すごい効き目です。 これなら安心してブレーキが踏める。 某オークションでキャリパーとローターとリアブレーキラインとブレーキパッドのセットでした。 購入価格はこのセットでした。
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4
ATENZAに載っている時に購入してTTでも装着したのでもうかれこれ何年使っているんだろう? さすがにだいぶ使っているので、オーバーホールしてもらいました。 ただ、オーバーホールとA4用のステイや ...
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