ENNEPETAL(エナペタル) E-12の評価・評判・口コミ

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ENNEPETAL

E-12

4.72点

（193件）

レビュー一覧 194件（総件数：194件）

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17

マツダロードスター

定番エナペタルのEｰ12。 NRｰAの場合減衰調整はタワーバーをズラす必要有りで整備性に難有り(^_^; その分星マイナス1。仕様は某全日本チャンプ様と同じとのこと。要は言い訳できない仕様です（向 ...

つにー（パーツレビュー総投稿数：5件） 2018年10月21日
21

トヨタハイエースバン

前車ではクスコショックでしたが今回は大奮発してENNEPETALに変えてみました。恐らく数あるハイエースのショックアブソーバーの中でかなりの高額の部類だと思われますが、それだけもしくはそれ以上の価 ...

FIFTY （パーツレビュー総投稿数：59件） 2018年9月1日
9

スバルフォレスター

前車からの引継ぎ品。 SF時代の車重・バネレートでオーダーしたので、次回OH時は再セッティングです。

くに@SG5 （パーツレビュー総投稿数：194件） 2018年8月1日
4

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

KONIの1130キットがヌケたのでビルシュタインBTS(フロント倒立)の中古をエナペタルでO/HとE-12化しました！ KONIとの大きな違いは… ・E-12(BTS)はフロント倒立ダンパー・ ...

takemoon （パーツレビュー総投稿数：39件） 2018年7月10日
23

ホンダシビックタイプR [1]

エナペタルE-12のフルオーダーメイドの全長調整式車高調です！スプリングの自由長・レート・その他、細かい打ち合わせでショップの方と相談してエナペタルに制作して貰いました。久々の全長調整式車高 ...

ウラカズ@FD2R （パーツレビュー総投稿数：153件） 2018年5月26日
15

トヨタオーリス

ノーマル形状オーリスRS用。フロント、リヤ減衰調整あり(中低速、ジムカーナー) フロント現物加工になります。リヤのダンパーは現物加工なし、エナペタルさんでいちから製作。

AD07 （パーツレビュー総投稿数：14件） 2018年5月22日
4

スバルレガシィB4

車高落としたいなー、と思ってヤフオク漁ってたら・・・ありました、￥10スタートのエナペタルショックとSTiダウンスプリングのセット！珍しく粘ってゲットしました笑エナペタルショックは基本純正 ...

grosswald （パーツレビュー総投稿数：64件） 2018年4月27日
38

ホンダシビックタイプR [1]

脚は妥協したくない事と将来の発展性も考慮し購入♪ ラズさんオリジナル仕様！ラズさんには友人のFD2含め、数多くのエナペタル仕様のFD2オーナーがいらっしゃいます。同じエナペタルでも皆んな細かく仕 ...

Yutaka_FD2 （パーツレビュー総投稿数：128件） 2018年4月24日
3

日産ブルーバードシルフィ

乗り心地がよくなった

O島（パーツレビュー総投稿数：11件） 2018年4月8日
27

トヨタハイエースバン

行きつけのお店の社長さんがエナペタルの社長さんにお願いして出来上がったスペシャルチューン SAKURA 僕のダウン量に合わせて全長もオーダーしてもらいました。ビルシュタインのダンパーを唯一公認 ...

じんエース（パーツレビュー総投稿数：28件） 2018年3月25日
13

トヨタクラウンアスリート

半年位前なので今さらですが新しい車高調に交換。 182用は設定がありますが184用は無いのでE12で作ってもらいました

ゼロ遣い（パーツレビュー総投稿数：26件） 2018年3月10日
28

三菱ランサーエボリューションX

中古品を購入して、オーバーホールを済ませたエナペタル E-12です。前：-25mmネジ式、後：全長調整式のタイプになります。ショックの径が50mmと太いもので、どうやらダートラ用だった？とのオ ...

Curz （パーツレビュー総投稿数：43件） 2018年2月12日
20

ホンダシビックタイプR

行きつけのショップにてオーダーしました！ ENNEPETAL-12 駒田社長仕様スプリングハイパコ 6㌅60ID 14.3(800ﾎﾟﾝﾄﾞ) 6㌅65ID 17.9(1000ﾎﾟﾝﾄﾞ) ...

シューマッサル（パーツレビュー総投稿数：113件） 2018年1月20日
19

ホンダシビックタイプR [1]

みん友さんからの紹介で買いました！純正脚からのエナペタルなので、何もかも違う感じがして凄いですw ジールとアラゴスタを試乗しましたが、僕的にはエナペタルが一番良かったですね(｀・ω・´) まあ ...

こどくさん（パーツレビュー総投稿数：26件） 2017年12月16日
7

ホンダ S2000

今まではエナペタルのフルタップで減衰固定式のダンパーでしたが、オーバーホールの際にロッド交換が必要とのことで減衰調整式のE12化してもらいました。減衰を変えれるようになってセッティングの幅が広がり ...

つなきんぐ（パーツレビュー総投稿数：78件） 2017年10月22日
21

マツダロードスター

エナペタルの減衰力調整有りの全長調整式車高調オーダー時に使用用途をエナペタルさんに伝えると先方からバネレートのオススメを提案してもらえたので参考にさせていただきました。僕の使用用途はミニサー ...

TTi （パーツレビュー総投稿数：19件） 2017年10月11日
14

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

ジャンクで入手した産廃ビルシュタインBSS（B14）を岡崎のモーターフィールドさん経由にてエナペタルさんに調教に出して頂き、E12になって戻ってきましたw 好みのイメージをお伝えして直巻バネをチョイ ...

いまよし（パーツレビュー総投稿数：15件） 2017年7月6日