ENDLESS(エンドレス) ZEAL FUNCTION-Xプラスの評価・評判・口コミ

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ENDLESS
ZEAL

ZEAL FUNCTION-Xプラス

4.60点

（258件）

レビュー一覧 259件（総件数：259件）

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2

レクサス GS

乗り心地を考えてスプリングはソフトを選択しました。

うさきょう（パーツレビュー総投稿数：12件） 2013年2月23日
5

ホンダインテグラタイプR

TEINはあんまり車高が下がらないので２セット目はエンドレスにしてみました。ソフトを選択したのでF R共に１０kg設定フロントはあまり変わりませんがリヤはタイヤかぶりますね。当然、最低地 ...

やつたけいこ（パーツレビュー総投稿数：14件） 2012年3月16日
25

スバルレガシィB4

パーツレビューあげてなかったので。既製品と違いオリエント特注品になります。なので箱に特注、SPLと書かれますw スプリングは８k、６k自由長は前後７インチなはずです。

keichan@奈良（パーツレビュー総投稿数：42件） 2013年9月23日
1

三菱ランサーエボリューションVI [1]

現在500kmの慣らし運転中での感想（前後とも減衰力を30段中15段目に合わせて走行）細かいピッチングやギャップはどうしても拾ってしまうものの、それは路面からのインフォメーションが伝わってきてる ...

雷槍（パーツレビュー総投稿数：1件） 2010年10月27日
5

ホンダインテグラタイプR

【総評】まだ慣らし段階だが、いい意味でも悪い意味でも中途半端かなぁ【満足している点】ワインディングを流す分には十分な性能【不満な点】たぶんフルサーキットではイマイチな気がする・・・（ ...

ぷにえ（パーツレビュー総投稿数：12件） 2015年2月20日
6

スバルインプレッサ WRX STI

同乗試乗させてもらったエンドレスのデモカーに装着されていた車高調です。他のデモカーにも乗って比較してみましたが、コレに決めました。（というか車高調を買うつもりはありませんでした・・・）インプ ...

ないん（パーツレビュー総投稿数：52件） 2011年12月24日
4

マツダデミオ [1]

遅かれ速かれいずれはって事で勢いで購入。。。スプリングはF:7K R:5K　であれこれ減衰イジってみましたが、硬めな印象です。減衰上げるとシートからお尻が浮いてる？ほどハネますww 収まり ...

カプけんた（パーツレビュー総投稿数：20件） 2014年1月1日
23

トヨタマークX

ハードタイプ F：18　R：16 ロベルタ装着により、同バネレートの短いSWIFTバネに交換ちょっとリア跳ねるときがあるけど、いい車高調かと思います。

なつきinX （パーツレビュー総投稿数：151件） 2015年10月4日
1

マツダユーノスロードスター

【総評】「ハード」の方を購入しました。内容はお値段以上のスペックだと思います♪ 街乗りも減衰を下げればそこそこ跳ねないのでオススメできます。減衰を上げればサーキットも普通に走れます。筑波 ...

shi_ki-98 （パーツレビュー総投稿数：10件） 2016年1月6日
9

ホンダアコードユーロR

締まった足の中にも純正っぽい挙動にしたいのでフル純正できっちり半年乗った後に！

ZFED （パーツレビュー総投稿数：15件） 2019年4月26日
11

ホンダインテグラタイプR

DC5乗りなら誰でも知っているであろう車高調です！ 2年ぐらい前にENDLESSのキャンペーンで Xcoils Rに無料アップグレート出来たのでそのタイミングで導入しました。純正足からの変更で ...

ゆーもん（パーツレビュー総投稿数：22件） 2017年6月5日
マツダ RX-8

Xコイルってのになんとなく惹かれました♪ バネレートはハードタイプを選択しました。スカイラインの時にテインであれこれ試しましたが、最初からこれを買っておけば良かった・・・減衰を最弱にすれば純 ...

GEN@袖付き1号（パーツレビュー総投稿数：32件） 2012年6月13日
4

三菱ランサーエボリューションX

いろいろ迷いに迷った結果スプリングハードタイプを選択狙いは的中で街乗りでもバッチリまだ馴らし中で本気はこれからですが今のところ、不満もない純正よりも確実に路面の捉え方が良くて驚き ...

こがっち（パーツレビュー総投稿数：64件） 2011年4月9日
3

トヨタブレビス

Zeal function X+　(ソフト) JZX110用　F18k、R14k 以前使っていたXsと同じバネレートですが、柔らかく感じます。ブラケットブッシュがウレタンからゴムに変わっている点 ...

ぶーやん@kazuya （パーツレビュー総投稿数：4件） 2017年2月3日
9

スバルレガシィB4

左リア、ノーマルのビルシュタインのオイル漏れの為、交換。当初、テインを考えていたのですがショップの代表、常連の方より薦められてエンドレスにしました。エンドレスの特性として、脚がよく動くと言 ...

てつや4412 （パーツレビュー総投稿数：10件） 2017年9月8日
9

ホンダシビックタイプR

EP3特有のタイロッドのバンザイ対策がされているものから、評判が良さそうなものを選びました。街乗り、たまにワインディング含むドライブといった用途なのでソフトタイプを選択。取り付けてから1000キロ ...

socchikoso （パーツレビュー総投稿数：8件） 2021年6月10日
14

マツダ RX-8

オーバーホール、仕様変更しました。町乗り7割、サーキット3割で頼みました。減衰20段、ハイスペックオイル、Xコイルプラスを追加。フロント12㎏、リア10㎏です。プリロードかけて使うバネでフロン ...

すぴはち（パーツレビュー総投稿数：46件） 2020年6月6日