ALPHA / RIGID(アルファ / リジッド) クラッチストッパーの評価・評判・口コミ

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  ホンダ シビックタイプR

  非常に地味なパーツですが、パーツがある！and意外に求めている人がいる！のに驚きました。 CL7から乗り換えて最初の違和感は、長めのクラッチストローク。なおかつ、ミートポイントが近目。 シートポジシ ...

  ゆむとん （パーツレビュー総投稿数：6件） 2024年5月22日

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  1
  ホンダ シビックタイプRユーロ

  便利っちゃ便利なんですけどね…… クラッチ新品交換後、繋がるタイミングが変わってコレが原因で切れ不良になってました

  s500ほんだ （パーツレビュー総投稿数：89件） 2024年5月22日

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  マツダ MAZDA2

  デミオ→MAZDA2からの引き継ぎ品。 クラッチペダルのシリンダーに嵌めることで、踏み切った位置～クラッチミート位置までの距離が少し縮められる代物。 結局は慣れなので好みの問題ですね。。

  maru☆ （パーツレビュー総投稿数：10件） 2024年5月21日

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  10
  ホンダ シビックタイプR

  AA1020 RIGIDクラッチストッパーです。 私は足が短いせいかシートポジション設定からは 少しクラッチストロークが長いきがしてました。 また、そんなに踏み込まなくても十分にクラッチが 切れるこ ...

  ヒメシマン （パーツレビュー総投稿数：5件） 2024年5月19日

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  32
  マツダ ロードスター

  シートレールと一緒にこれも装着しました。 足の短い私には必須のパーツです。 長い時間運転してると左足が「ピキッ」ってなる方、おすすめですよ！

  すももなし （パーツレビュー総投稿数：3件） 2024年5月10日

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  11
  マツダ ロードスターRF

  クラッチのストロークの遊びが少し減り運転が楽になります。

  kencin （パーツレビュー総投稿数：28件） 2024年5月5日

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  7
  トヨタ GR86

  クラッチの遊びが少なくなって扱いやすくなったと思います。

  -yossy- （パーツレビュー総投稿数：56件） 2024年5月4日

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  12
  ホンダ シビック (ハッチバック)

  【再レビュー】(2024/04/29) 初期にクラッチマスターシリンダーの 異音が出て交換してから 5年が経ちますが、 特に異常はでていません。 このストッパーで クラッチストロークが適正になった ...

  RB1/3 （パーツレビュー総投稿数：928件） 2024年4月29日

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  24
  マツダ ロードスター

  取り付けは皆さん苦労しているみたいですが、エクステンションバーとスピンナーハンドルで比較的に楽に取れました。 走りに全く違いはないのですが、椅子の位置が１ノッチ下げることができましたので、ポジション ...

  temujin （パーツレビュー総投稿数：23件） 2024年4月28日

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  スバル BRZ

  クラッチストロークが有り過ぎるので導入。 通常の位置は手前過ぎるし、踏み込んだ奥も奥過ぎるので、プッシュ側とリターン側の２カ所のストッパーを交換、これでクラッチ操作が自然になり操作しやすくなります。 ...

  晴れ男・Ａ型大将軍 （パーツレビュー総投稿数：14件） 2024年4月27日

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  19
  スズキ スイフトスポーツ

  【再レビュー】(2024/04/16) 家族も運転するためクセはない方が良いだろうということで純正に戻した。

  Bittersweet （パーツレビュー総投稿数：20件） 2024年4月16日

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  トヨタ GRヤリス

  純正を試乗した際クラッチのストロークが深くて繋がる位置も？だったので、 コンプリートカーを購入する際他のパーツと共にコレの取り付けをお願いしたところ、既についてるよとの事でした。

  エボ11 （パーツレビュー総投稿数：45件） 2024年4月15日

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  21
  マツダ ロードスター

  元のナットを外すのに、エクステンションバー250mmを ２本使用しました！

  シルバールーフ （パーツレビュー総投稿数：15件） 2024年4月9日

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  ホンダ シビックタイプR

  低身長、胴長短足の身には、クラッチが少し遠かったため、クラッチストッパーを交換しました。 微妙な違いですが、気持ちポジションがとりやすくなりました👍

  はいどら （パーツレビュー総投稿数：9件） 2024年4月7日

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  マツダ ロードスターRF

  自作品でも良いのではと数か月乗っていたのですが、何となくクラッチの切れが悪く感じる気がしたりしなかったり・・・。 なので、正解が欲しくて購入しました(;^_^A 結果としては、数千円をケチる事なかれ ...

  やっこ氏 （パーツレビュー総投稿数：77件） 2024年4月4日
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  トヨタ 86

  型番:AA1014 プッシュ側、リターン側両方に取り付け。 2個使う場合はクラッチの調整必須だと思います。 この部品は取り付け後に調整しないと最悪クラッチディスク&カバーを破損させかねませんので注意 ...

  kyo@えぬろく （パーツレビュー総投稿数：33件） 2024年3月24日

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  マツダ ロードスター [1]

  クラッチペダルの踏み込み量を抑える為に購入。 買わなくても良かったかな…

  palcon （パーツレビュー総投稿数：67件） 2024年3月20日

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