BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-Rの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 46件 (総件数:7,688件)
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3
安めの値段設定と必要十分な性能で文句ありません。 これで限界を感じれた人はそれぞれに特化したものに変えていけば良いでしょう。
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5
未装着
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11
とりあえず3cmくらい下げましたがまだ全然下がります! サーキットも走れるの車に仕上げたい為、あまり下げすぎないように... ロールも減り、バネレートが上がったのでトラクションも上がった様な気もする ...
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11
乗り心地はそこまで悪くならず純正よりいいかなと。
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29
純正サス→HKS HIPERMAX Ⅳ GT →G's純正サスの順番で交換しましたが、ハンドリングと車高が物足りなくなったのでブリッツの車高調に交換しました。 適度な固さで、ハンドリングも向上したの ...
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10
マークXに取り付けして頂きました 前がダウンサスだったので、乗り心地は最悪でした💦 なので、ZZ-R入れてから乗り心地が半端なく良かったです! 減衰力フル柔らかくすると乗り心地がめちゃくちゃいいで ...
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16
高い車高と柔らかい乗り心地が我慢できず 車高調を導入しました。 初めてのBLITZ製で、試着程度のものを某所にて購入。 装着はお世話になっている鈑金屋さんにて。 ・通勤快速仕様なので低さより利便性 ...
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15
純正の雰囲気を崩さずに車高を下げたいと思いお値打ちな車高調はないかと探していたとき、A社で工賃コミコミで定価の約半額で販売しているのを知りました。みんカラの口コミは上々でマークXで装着している方はあ ...
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16
初めて買ったものだから。めっちゃいい🍀
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6
念願の車高調デビュー(^_-) フロント−55mm リア−45mm落としました。 フロントはガッツリ下がるけど、リアはカタログ値ほど下がりません💧 因みにバネはフロント14k リア10kに変更 ...
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10
去年の8月からつけて乗ってます。 最近やっと心地よい硬さにたどり着いたような気がしてます。 車高が低い方が見た目も走りも締まりますしね! フォグ下の数値(確か地面と90mm以上だった気が…)をギ ...
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3
とりあえず装着!!
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14
ダウンサス装着時、会社の先輩と 先輩 「絶対車高調入れたくなるよ。」 私 「今のまま充分ですよ〜笑」 なーんて会話していましたが、 案の定車高調にしちゃいました( ̄∀ ̄)笑 自分的にはなかな ...
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12
取り付けから約3年経ったのでレビューします。 街乗りだけの使用で、距離もそこまで走ってないですが、3年経っても不具合等無しです! 減衰力も調節出来るので、乗り心地も自由自在で完璧です! リー ...
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2
やっと足回り変えることができました。 たま馴染んでから調整したいと思います!
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138
RSーRのTi2000を入れていたので純正車高との比較が出来ませんが、さらにフロント10mm、リア20mmのダウンで調整。 フォグランプの下縁250mmを確保して、サイドステップと地面を平行にした ...
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16
BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R フルタップ車高調 ■商品名:ZZ-R ■マウントF/R:強化ゴム/強化ゴム ■レートF/R:10kg/8kg ■自由長F/R:220/220 ■スプリ ...
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