KYB / カヤバ Extageの評価・評判・口コミ

画像提供元

KYB / カヤバ

Extage

4.52点

（264件）

レビュー一覧 13件（総件数：265件）

車種で絞り込む

クリア

評価で絞り込む

25

トヨタマークX [1]

今更で申し訳ないのですが… 車両購入時から装着されている車高調です😅 純正との比較をしたことが無いので分かりませんが… 「まぁこんなもんかな💭」と言った感じですね…鈍感でスミマセン😅 ...

RYOSUKE-X （パーツレビュー総投稿数：82件） 2024年2月1日
13

トヨタマークX

オイル漏れのモデリスタスポーツサスペンションからのD交換。 10万キロ目前のヘタりきったダンパーは常に走行中ガタン！だのギシギシゴトゴトだの音がして非常に固い乗り心地だった。それでいてカーブで中に ...

クレタク+m （パーツレビュー総投稿数：5件） 2022年8月6日
37

トヨタマークX [1]

復筒式のTEIN AVSからの仕様変更。 AVSのふわふわした乗り心地から単筒式らしく程よく固くなり、弱オーバーから弱アンダーに。 AVS時には足が負けてシケインで点灯したTRCの介入が無くなり ...

☆Den…☆ （パーツレビュー総投稿数：32件） 2019年8月20日
17

トヨタマークX

純正ショックに不満があった訳ではありませんが、走行5万kmを超えたためショックアブソーバーを交換。どうせなら、せっかくのAVS機能を活かせるものをということで探していたところ、手頃な価格のカヤバエク ...

飛鳥亮（パーツレビュー総投稿数：40件） 2019年5月31日
14

トヨタマークX

高速走行時の安定性が気になりだし交換を決意、ファミリーカーなので程々なのと純正足回りと同じメーカーだったのが安心で選びました慣らし後、高速走行の安定性やハンドリングが好みに仕上がり良い感じ ...

ワドル（パーツレビュー総投稿数：18件） 2019年4月21日
25

トヨタマークX

走行距離が10万キロを越え、ショックアブソーバーのへたりを感じていたのでこの度 SPも一緒に交換しました。 ''とんでもなく乗り心地が良くなる⁉︎''との期待が大きすぎたので😅、交換後の満足感は7 ...

ひろひよ（パーツレビュー総投稿数：31件） 2018年6月25日
16

トヨタマークX

4回目の車検を控えたディーラーでの半年点検時にリヤのアブソーバーより油漏れ発覚保証で交換できるとの事で助かったと思いきや、フロントも油漏れ発覚・・・こちらは保証外の為、物は実費 AVS仕様の為、 ...

FUTARO(フタロー) （パーツレビュー総投稿数：41件） 2017年9月9日
29

トヨタマークX [1]

【総評】ＡＶＳ機能を生かせる物ＴＲＤ／モデリスタ／カヤバ（だけ？）ＴＲＤ／モデリスタと比べてあまりにも価格差がありましたので、どうかな・・・とは思いましたが装着して正解でした 純正のノ ...

Puppy. （パーツレビュー総投稿数：33件） 2016年3月14日
8

トヨタマークX

純正と同じKYB製、単筒式、AVS対応。純正から2〜3cmダウン。車高の調整は出来ない。 AVS対応だが車高は変えられないのでその分リーズナブル。純正 ⬇︎ モデリスタダウンサス ⬇︎ これ ...

エ～ジ（パーツレビュー総投稿数：6件） 2014年7月11日
9

トヨタマークX

かなり前に装着したので、当時の感想は忘れましたｗリジカラと同時装着です。当時書いたブログを参照してください(^▽^;)　（関連情報URL参照）装着直後のダウン量は約F－15mm、R－18m ...

Vegas （パーツレビュー総投稿数：51件） 2013年5月26日
21

トヨタマークX

昨年末にＫＹＢからＡＶＳ対応のＥｘｔａｇｅが発売されました。僕の車には昨年５月より量産試作品が装着されており,ずっと乗ってます。もう半年以上乗っているのでノーマルとの比較を忘れてしまいましたが, ...

茶さん（パーツレビュー総投稿数：45件） 2012年2月2日
3

トヨタマークX [1]

今回 RSR Ti2000とセットで交換しました。車高調ではありませんが、減衰率は32段階の調整ができます。マークＸでは取付けている方が少ないですが、自分としては良い感じです。価格が安いのも魅 ...

ds-501 （パーツレビュー総投稿数：99件） 2009年10月27日
1

トヨタマークX [2]

32段調整式ショック。私の感覚だと最強からフロント１１段戻し、リア１２段戻しが乗り心地と走りのバランスがいいような気がします。

カシュウ（パーツレビュー総投稿数：31件） 2009年3月28日