OHLINS(オーリンズ) DFVの評価・評判・口コミ
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まさに快適性とハンドリングを両立したサスペンションキットで吊るし(F10kg,R8kg)の状態で乗ってますが何ら問題点ありません。 値段は高いですがオススメです。個人的には純正よりも乗り心地が良いよ ...
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9しなやかかつ、高性能。 とてもよい足でした。 フルキットでこの価格、お値打ちだと思います。 結局エボ９にも移植しました。
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12吊るし状態に標準バネ（10kg8kg）で使ってますが、そのままサーキットでもそこそこのタイムは出せて、街乗りの乗り心地も良いのでバランスが取れた足だと思います。 ただメーカーとかショップが謳ってる ...
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1【総評】 大変良い。 【満足している点】 収まりが大変良い。 7段戻しくらいの硬さでマンホールに乗り上げた際に全く突き上げが無かったのが忘れられない。 今はVALDI仕様に変更を兼ねたOH中。 ...
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【総評】 まだ乗り始めて間もないのでなんとも言えないがしっかりと路面を捉えているってのはバカでも分かる。硬くすれば路面を良く掴み、柔らかくすれば身体に負担がかからない。 もう少し走ったりサーキット ...
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1入れるなら最高の物を入れようという事で購入装着 ワインディング走行が楽しくなります。ホント 猫足っていうんですかね。素人でも体感できます。 乗り心地に関しては純正のスプリングレートが若干固めですので ...
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オーリンズ車高調 入れました。 でも、乗り心地、よくなりませんでした（＞＜）
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5交換したすぐは、ノーマルとの違いにびっくりしました。こっこんなにしなやかになるの？！って。 後部座席の乗り心地は酷いものだったので、子供達にも少しはマシになったかな（笑）
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リンクスの社長さんが作りこんでるだけあってサーキットとストリートのバランスがGOODです！
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説明不要の超有名モデル 少々の段差もなんのその！！ サーキット走行後、減衰を戻し忘れても平気で帰れちゃう（笑 普段は、15段戻しにてラグジュアリー仕様 レートは、ツルシです。
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F10kg/mm R8kg/mm やっとたどり着きましたが それなりに堅いです。 微低速では快適。 ピッチングの収まりは良いです。
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オーリンズは「Ｓ１５用ＰＣＶ」に乗ったことがあります。 「ロール量も多いが良く動き粘る足。街中でも快適。」 その感じが良くて、エボでもオーリンズを…と思い購入。 しかし、全然、味付けが違いまし ...
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2007.02.04取付 ほぼ新品状態を個人売買にて購入。 やっぱりコイツは一度は付けなければと思ってました。 BILSTEINのエナペタルと同等かちょい良い感じ。 DFVの文字が好きです。。 減衰 ...
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固さがイイ!!(*´∀｀)
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純正からの変更だったんすけど乗り心地めっちゃ良くなりました！ もちろん攻めたときもバッチリです！
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