DIXCEL(ディクセル) M typeの評価・評判・口コミ

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DIXCEL

M type

4.41点

（5,900件）

レビュー一覧 182件（総件数：6,000件）

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クリア

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79

三菱デリカD:5

お急ぎの方スルーでお願いします。いろいろ迷って、こちらのパッドにしました。ダスト少ないのは◎

カリデ5 （パーツレビュー総投稿数：98件） 2023年12月31日
8

三菱コルトプラス

〇ブレーキダスト低減〇踏み込むほどに効くビルドアップ型パッドなので、日常使用可能。〇強力なストッピングパワーであるにもかかわらず、ローター攻撃性は低い。〇コントロールしやすく、峠道でも扱いやす ...

他力本願（パーツレビュー総投稿数：42件） 2023年12月2日
20

三菱デリカD:5

8万キロ走行して交換。重量のある車なので、ワンランク良いものにしてみました。取付けはディーラーにて工賃16,500円程。まだあまり走行していないので分かりません。本当のレビューが出来るのは来 ...

ドラロク（パーツレビュー総投稿数：28件） 2023年11月23日
25

三菱デリカミニ

ブレーキフィール効きともに満足です。踏力にあわせて効くのが良いです。停止ギリギリでのカックンブレーキが減りました😆 品番はekクロススペースと同じモノになります。ディクセルにデリカミニ ...

エビEVO （パーツレビュー総投稿数：70件） 2023年11月18日
9

三菱ギャラン

前期型はフロントが14インチ（中後期は15インチ）でディクセルさんには品番設定がなかったので、HPに載っている特注張替えでオーダーネットで買った他社製品を送付して摩材を張り替えてもらいましたス ...

とぐおー（パーツレビュー総投稿数：11件） 2023年9月25日
37

三菱コルトラリーアートバージョンR

リヤが1mmしかないよ！と言われて慌てて購入、取付いただきました。不快な鳴きもなく、ダストも抑えられました。 ※まさかのVOLVOと同じパッド？！

hiroaki555 （パーツレビュー総投稿数：23件） 2023年5月28日
7

三菱 i-MiEV

新車から９年間乗った状況から、もしかしたら乗り換えるまで無交換で済む可能性も有ったのですが、乗り換える直前で交換になるくらいなら今のタイミングで交換しようと考えました。せっかく交換するのなら、ホ ...

よこよこ(y5y5) （パーツレビュー総投稿数：56件） 2023年5月10日
12

三菱アイ

手頃さと割引クーポンに惹かれてDIXCELのMタイプをポチりました。見せて貰おうか！魅力的な謳い文句どおりの性能とやらを。

マッシュＦＭ（パーツレビュー総投稿数：19件） 2023年4月20日
12

三菱コルトラリーアートバージョンR

リア　ブレーキパットダストが酷くなってきたので交換しました。赤茶色でしたが交換後はホイールは綺麗な状態です。前回は、使用年数6年でした。8万km使用。十分です。

愛好（パーツレビュー総投稿数：76件） 2023年3月29日
5

三菱 RVR

ブレーキパット交換を点検のタイミングでお願いしました。フロントのみの交換だったのですが、せっかくなので良いものをと。ブレーキの利きについては、なんとも言えません(笑) 利き初めは、弱めにかか ...

秋風ゆうちょ（パーツレビュー総投稿数：51件） 2023年3月25日
24

三菱パジェロ

今回のレビューはDIXCELのブレーキパッドTYPE Mです。実は12月に2度目の車検を行い、その際初めてのパッド交換を量販店にて行っていただきました。交換候補として純正、アケボノなどと迷い ...

びばんだむ君（パーツレビュー総投稿数：43件） 2023年3月15日
12

三菱ランサーエボリューションX

今さら？レビュー③ 2022年9月30日ブレーキパッド交換。 10月に車検で、車検前点検で交換時期ですと言われたので、純正ではなく（高いので）、今回も、とても気に入っているDIXCELのブレーキパッ ...

ポルコ（パーツレビュー総投稿数：17件） 2023年1月29日
14

三菱コルト

９万キロにさしかかろうとしているのでこの車、初のブレーキパッド交換です MTなんでブレーキとクラッチワークであまり負荷がかからず持っていましたが最近ではわざと負荷をクラッチではなくブレーキに ...

EXELICA （パーツレビュー総投稿数：25件） 2022年10月15日
21

三菱アウトランダーPHEV

三菱アウトランダーPHEVのカスタマイズです。ブレーキローターに合わせて、パッドもDIXCEL製。M typeを装着しました。ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストを大幅に低減。高いコント ...

cockpit （パーツレビュー総投稿数：7件） 2022年9月13日
25

三菱デリカD:5

ローターと一緒に交換。走行距離が少ないので純正パッドは全く問題ないのですが、折角なのでダストが少ないらしいMタイプに交換しました。ちらっと見えるゴールドが控えめでいいかなと思ってます。交換 ...

ダンディ操法（パーツレビュー総投稿数：12件） 2022年8月6日
9

三菱ランサーエボリューションX

ブレーキダスト低減を売りにしていたのでちょと他のパッドに比べ価格が高めでしたが、煩わしいホイール洗浄が楽になればと思いこちらを選びました。慣らしを含め1000kmぐらい走りましたが、前付いてたパッ ...

たかぱんだ（パーツレビュー総投稿数：39件） 2022年7月24日
9

三菱コルトラリーアートバージョンR

8万km走行で1mmしか減らなかった超寿命パッド。ダストも少なく掃除が楽。 DE3Aキャリパー+Z27AGローターの組み合わせだとシムを外さないと組付け出来なかった。パッド品番『3410 ...

CRIMSON （パーツレビュー総投稿数：162件） 2022年7月2日