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MARUHA MOTORS(マルハモータース) アルミ強化ラジエターの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 79件 (総件数:186件)
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12
【製品情報】 ・強化ラジエーター(Newコア)+純正ホースセット ・ラジエーターキャップ1.1kg 【感想とか】 交換前の写真忘れてました。 買った時に付いてた純正品は変色しまくってたので交換 ...
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40
25年、10万㌔無交換だったと思われる純正ラジエーター周り。 限界を迎えクーラント吹いた初夏。 ラジエーター周りを現代的にリフレッシュ&強化しました。 銅二層。 オールアルミ。 色々検討しましたが、 ...
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8
おそらく新車から交換歴が無いので予防整備も兼ねて交換。 キャップは1.1kgf/cm2タイプ。 ホース類も同時にマルハのシリコンホースへ交換。
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9
もともとそれ程水温は上がらなかったですがこれからの時期を見据えて予防策で導入しました。 うちのNBロードスターはフロントフレームに補強が入っているので選択肢はこれしかありませんでした。 純正よりも安 ...
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3
nb6ですが、少し容量アップでnb8用の積んでます。 サーキットでもドリフトでも問題なしです。 ただ夏場に円描き練習という場面では上がるので過信せずお気をつけを。風を当てないと当然ですが厳しいですね ...
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7
今まで付いていた純正のラジエーターが限界だったということもあり、せっかく交換するなら強化しよう、と思い選びました。 ・私の車はNB1 1.8Sがベースなので、コア厚が純正の16mmから26mmで少 ...
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7
◾️マルハモータース 強化ラジエター(Newコア)+純正ホースセット NA8用 NA8/RA-5 <セット内容> アルミ強化ラジエター ワイドチューブ パイプ ラジエター ロア(ステンレス製) ラ ...
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13
前オーナーである父親が乗っていた頃に取り付けたパーツです。 アフターパーツのラジエーターといえばオールアルミのものを思い浮かべるかと思いますが、マルハモータースは純正形状にこだわっているようです。 ...
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4
強化ラジエター(Newコア)+純正ホースセットNB用 NB/RA-4です。 純正ラジエーターのアッパータンクが変色しいつ爆発してもおかしくない状況とアッパーホースから漏れもあったので思いきって購入 ...
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3
純正にヒビが入っていたので交換 前オーナーが。
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2
134,861km
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6
上側が変色してきてラジエーター警察に変えた方がいいと言われたので交換しました。 アッパー、ロア、ヒーターのホースとサーモも一緒に交換しました。 冷却効果は分かりませんが冷えてそうですたぶん。 ホース ...
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4
自己放熱性能高くてよく冷えます。 純正から純正に変えるよりは安くておすすめです
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4
純正のアッパー部分が茶色に変色していたため交換。
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3
純正ラジの上部、プラがヒビ入ってたんで、夏に向けて安心するために導入。
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1
安心安全のマルハ製ラジエター 放熱性能向上との事で期待しています。 サーモスタッドは78度へ変更。 <追記> 猛暑の中、街乗り走行にてインプレ。 純正ラジエターより明らかに温度低下しました。 サー ...
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12
1枚目 左 純正、右 マルハ強化ラジエター 厚みが違います。 2枚目 装着、ファンとホースを着ける前に1枚。 説明不要のロードスターの老舗ショップ マルハモータースのアルミ強化ラジエター。 2 ...
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