CUSCO(クスコ) スピンターンノブの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 42件 (総件数:298件)
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以前NBに乗っている時に付いてた本製品、外して保管していたのを思い出したので嫁さんのNDに取り付けてみました。 中のバネは純正そのまま、ボタンを押せる最大まで入れ込んだのが画像の状態です。クルクル回 ...
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21
純正ノブが黒プラでしょぼかったので 変えました! サイドターンはまずしないのでスプリング抜かず通常使用です🙄 990Sなのでブルーを注文したつもりが間違えてシルバーにしてしまいました。 まぁそんな ...
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11
キャロッセ CUSCO のスピンターンノブです。 マツダ用買えばいけます。 走らない人でも車内の差し色になるのでおすすめです。 サイドターンとかは付いてる状態でしかしてないので純正と比べれませんがと ...
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26
スピンターンする予定はありません、オシャレアイテムです。
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28
先日ジムカーナ競技会に参加した流れでスピンターンノブに変更しました。 活用できるかはこれから次第です😅
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23
サイドターンのため導入。 普段はバネ入れて使ってます。 純正プラスチックのボタンを緩めてつけるだけ。傷だらけで純正使えなくなるけどな! スピンターンノブの内部ネジ長いので締め込み過ぎるとさい ...
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15
樹脂部品が安っぽいかったので、ドレスアップ目的で交換。 赤とアルミで迷って、、、シフトパネルのシルバーに合わせる感じでアルミを選択! 中のバネは残す形とし、本来のスピンターンノブの機能は0ですが、 ...
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15
至ってフツウのスピンターンノブ。 FRで遊ぶ車両にはよくついてますよね。 サイドターンやドリのきっかけ作りが楽になる以外のメリットはございません。 ※実際はクラッチ蹴りばかりなんでそんなに使って ...
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7
使いやすい! https://youtu.be/v3e3eyNgtNY
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39
【再レビュー】(2022/10/07) ドリフトやスピンターンを使用しないオーナーさんにとってはただのドレスアップ商品です。 故に私にとっては、単なる飾りです。 ですが、純正の安っぽいプラスチック製 ...
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13
クスコ製。 純正のものはネジで止まってるので、ペンチで回して取り外し。 アクセントになりました。
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3
別にもうドリフトする訳じゃねぇけど欲しくなってしまった。。。(^◇^;) 純正のノブがシルバーだったんで色はシルバーをちょいす☆ パット見、解りにきぃな。。。 ドリフトはしないよ!(.....た ...
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24
ドリフトやジムカーナするわけでは無いけど、なんとなく付けてみた。 純正ノブに比べ径が細くて遊びがあり、操作感はイマイチ。 ゆさぐるとカタカタ音がする。 中のバネを外さずに入れておけば純正の様にも ...
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スピンターンはしません。て言うか出来ませんし、バネ入れてます😅 シルバーにしましたが、カッコ良くきまりました😎
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13
評価星みっつは気にしないでください、 NCロスタ対応!と書いてないやつを 取り付けてみたらイマイチでした。 適合ではないのでメーカに非はありません。 何が起きたかというと、 取り付けてノブを引っ張 ...
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22
パーキングブレーキグリップ&ブーツを交換後、樹脂の解除ボタンが違う意味で目立つことになった為、ビジュアルアップを目的にスピンターンノブに交換しました。(スプリング再利用) 平面が広くなったことによ ...
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