DIXCEL(ディクセル) EXTRA Speed(ES) typeの評価・評判・口コミ

EXTRA Speed(ES) type

4.18

(3,761件)

レビュー一覧 40 (総件数:3,762件)

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  • DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

    50

    ローター交換と共にパッドも新調しました。 コスパと評判からEStypeにしてみました。 効きはなかなかよろしいです。 踏み始めからしっかり効いてくれてます。 しばらくしたらフロント内側が変に片減り ...

    うめ# (パーツレビュー総投稿数:122件) 2022年7月10日
  • DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

    47

    車検時にブレーキフルードとブレーキローターの交換に併せパッド交換です。 ブレーキ周りの交換で初めに手を付ける事が多いのがブレーキパッドと言っても過言ではないのでしょうか?簡単にフィーリン ...

    Muro.SJ5B 改 (パーツレビュー総投稿数:67件) 2019年4月1日
  • DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

    35

    峠を攻めたりする車じゃ無いけど しっかり止まって価格もお手頃だし 歴代の所有車で使って信頼性も有るので 今回も迷わず😀

    to☆mo (パーツレビュー総投稿数:23件) 2023年6月17日
  • DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

    30

    私のうさぎさん号のフロントにもついてますが、踏み始めから効いてくれてますが、カックンではないです😆 コントロールもしやすく、踏んだだけ効いてくれる感じです😊 値段も安いし、街乗りプラス高速で ...

    紗來 (パーツレビュー総投稿数:109件) 2022年4月3日
  • DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

    25

    90000km無交換だったブレーキパッドを車検のタイミングで交換。 純正パッドの制動力に不満があったのでちょっと効きのいいものにしました。 純正パッドより安いし(笑) 前後交換しました。

    AZARASI @ 北の大地 (パーツレビュー総投稿数:12件) 2024年4月12日
  • DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

    23

    純正より少しよくしたかったので ESを入れてみました コレでリヤとのバランスがよくなるかな 様子見

    kojy" (パーツレビュー総投稿数:262件) 2017年4月22日
  • DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

    23

    初めてのパッド交換! 純正よりも、ブレーキを踏込んだ時の感触が、 すこーしだけ、節度感が出たような気が・・・・・! まあ、コスパもいいし満足してます(*^-^)ニコ 価格は、前後併せての価格です。

    fuku-nyan (パーツレビュー総投稿数:104件) 2014年12月7日
  • DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

    19

    70000キロ走行にて、そろそろ交換サインが出てきたので今回はディクセルESを選択してみました。純正でも良かったのですが、もう少しタッチが良くなるといいかな? 取り付けは年内予定です。(笑) 追記 ...

    5lb (パーツレビュー総投稿数:32件) 2018年12月15日
  • DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

    18

    ブレーキパッド交換 4輪全部交換しましたが 後輪は全然減っていないようですね🤔 次からは前輪だけにするとしますか!

    マーシーk (パーツレビュー総投稿数:37件) 2019年3月18日
  • DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

    17

    【総評】 純正交換タイプですが、効き目は純正よりもいいです。 前回の点検時に、ブレーキパッドを指摘されたのと、今度の6月に車検なので、交換しました。 【満足している点】 価格が安く手軽にグレードア ...

    しょうパパ (パーツレビュー総投稿数:35件) 2016年3月27日
  • DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

    13

    車検時ディーラーにお願いしようと思いましたが社外品持ち込みが断れたのでショップで取り付けしてもらいました。 純正と比べると しっかり止まります。 交換した時の走行距離 39234

    やすん (パーツレビュー総投稿数:48件) 2020年7月19日
  • DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

    13

    純正パッドが少なめに感じたので、インプの時にも使った事があるやつに交換。 結果は変えて良かったのですが、残念な事に外見だけでパッド残を見てはいけないと、、、笑 リア少なめだな〜って思ったら、かなり残 ...

    ぷ~やん (パーツレビュー総投稿数:27件) 2022年2月26日
  • DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

    13

    ECを付けていたのですが、ワインディングの下りを軽く流す程度でも物足りなく感じたので、一段グレードアップしてみました。 アタリついたら追記します。

    ひでポコ (パーツレビュー総投稿数:21件) 2023年12月2日
  • DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

    12

    記念すべき初フェードやったのでレビュー投稿。 純正パッドの効きやタッチは嫌いじゃなかったが、どうもダウンヒルっぽいところでフェードしやすい傾向があったのでこれに交換しました。 選定基準は、「耐フェー ...

    tanashinn (パーツレビュー総投稿数:1件) 2018年2月21日
  • DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

    11

    型番フロント:361055、リア:3650899 純正パッドから交換。 制動力は純正とあまり違いを感じませんでしたが、 減速や停止時の軽く踏んだ時の感覚はマイルドな感じで、ブレーキングの調整がしや ...

    Mr.TB (パーツレビュー総投稿数:16件) 2023年4月2日
  • DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

    11

    フロントは新車からエンドレス(タイプSSY)に交換使用してました。現在走行距離が7万キロになったので交換しました。 パットは半分以下に減っていました。 今回のパットは標準でシムが付いています。 値段 ...

    イレブンボーイ (パーツレビュー総投稿数:85件) 2019年9月22日
  • DIXCEL EXTRA Speed(ES) type

    11

    Mtypeが欲しかったけど、ローターで予算オーバーなのでパッドはケチってESにしました(´・ω・`)

    ・りょうた (パーツレビュー総投稿数:4件) 2017年2月3日

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