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CUSCO(クスコ) 強化スタビライザーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 38件 (総件数:793件)
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15
フロントのスタビライザーを換装しました。 ちなみに BP/BL用のクスコの強化スタビライザーは 2タイプあることが分かりました。 写真上側は 私のFタイプには 装着出来ず 写真下側の ストレートタ ...
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20
中古品をゲットしました。 まずはリアを換装。 乗り味ですが コーナリング時の フロントの入りがとても良く なりました。 フロントのスタビライザーは ノーマルなのでロールの量は まだ多めですが。 リア ...
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12
エリシオンの時もショートタイプに変えて、感動したのでレガシィも。 インプレッサ用のスタビリンク。 バタツキがなくなりました。あまり車高を落としてないからどうかな?と、思ってましたがいい感じ😤
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8
強化スタビライザーです。径が太くなります。
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9
いつものショップに車検ついでにやって貰いました。 今まで恥ずかしながら、大きい段差の際タイヤがインナーカバーに干渉していたんですが、それが改善(^-^)/ コーナーの走りやすさもいい感じです😁 ...
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15
1年乗ってから気づきました! たぶん強化かなぁ? 純正とは色が違うような笑
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13
リアの強化スタビライザーです。 かなり前に中古で購入していましたが、なかなか交換する機会がなくマフラー交換のついでに取り替えてもらいました。 もっとハッキリ効果があると期待していましたが…なんとなく ...
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10
ヤフオクにて中古品をゲットしました。 なぜCUSCO製かと言いますと。 諸先輩方のレビューを読むとCUSCO製が一番固くてハッキリしていそう。と思ったからです。 そして待望の効果ですが、、、 あ ...
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4
車検時にリアスタビライザーのブッシュがダメになってきているとの指摘。という事で強化スタビライザーに交換しました。(ついでにスタビリンクも交換) サイドブレーキでのリコールの時に交換してもらおうと思っ ...
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6
CUSCO BPE A-F型 φ23 136%UP ( 686 311 A23 ) です。 BPE用は中々無いのですが、たまたま中古で手に入れました。 かなり前に交換済です。 BPEだと激し ...
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11
納車直後に取り付け。 BGの時も取り付けていた為、BPに乗り換えて感じた事は、むっちゃロールするやん!ってのが本音。 しなやかと言うかマイルドに成りすぎたんだよね…。 そんな時は乗り心地を変え ...
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14
【総評】 ノーマルのスタビライザーからクスコ製の強化スタビライザーに交換しました。 フロントは純正比135%ぐらい、リアは200%ぐらいだったと記憶してます。 操縦性はかなり上がった様に感じます。 ...
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7
【総評】 アップガレージ富里店に購入しました。前後スタビとロアアームバーを同時につけたので単体での効果は不明です笑 【満足している点】 太くなり頑丈になった! 面倒な作業をやりきった達成感笑 【 ...
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6
【総評】 路面に張り付いた感がより強調され高速コーナーが楽しくなります。 【満足している点】 ロールが減るだけでなく適度な路面追従性で車体の揺れかたも心地いいです。次はクスコのリアフロアバーでも着 ...
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3
足回りカッチリ!
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17
【総評】旋回時のロールを減らし好みの感じにしたくて導入。 【満足している点】強化スタビリンクとスタビブッシュが付いてヤフオクにあってので、安上がりで済んだ。 取り付け箇所が三箇所あり、箇所で強化 ...
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5
BH5リア用。 ターボ、NA共用です。 フロントと同時取り付け。
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