DIXCEL(ディクセル) SD type/ スリットディスクローターの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 24件 (総件数:4,837件)
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フロントとリア共に ローター DIXCEL SD type パッド DIXCEL S type 型番は フロントローター 361 7039 フロントパッド 361 055 リアローター 365 ...
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13
コスパ最強。 ようやく止まるようになりました。 踏めば踏むだけ効く。
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17
約20年ぶりのスリット入りディスクローター。 インプレッサWRXの時以来です。 今までブレーキパッドを4年もたすためにプレーンディスクで長持ちさせてましたが、何だかんだでパッドが毎回車検交換になっち ...
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34
純正ローターが限界まで削れてきたので交換。 純正より若干安かったのでSD typeにしました。 同時にブレーキパッドも交換。 project μのBESTOPです。
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22
【12本スリットタイプ】 2020年9月に純正ローターから交換。 12本スリットは受注生産のため、丁度2週間程度の納期でした。 メーカー推奨通りの正回転で使用しています。 DIXCEL Zタイプのパ ...
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9
ほぼ新古品程度の中古を購入。 ブレンボではないので、前後16インチディスクローター、後期なのでリアもベンチレーテッドです。 拡大写真を取り忘れましたが、フロント純正ブレーキローターはかなりの段付き ...
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16
プロμのローターを使ってましたが、次回の車検NGとのことで慣らしも兼ねて新品交換しました。
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16
バルブスプリングと同時、交換です。 純正はレコード板みたいにキズついてきたので(^_^;) ODO47379
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31
サーキットユースでローター攻撃性が高いブレーキパッドを愛用している都合もあり、私の使い方だとブレーキローターか1年持ちません。 なのでコストパフォーマンスのよいDIXCELのブレーキローターを使用 ...
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19
フロントだけスリットローターに替えた。 特に変わったような気がしない。
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25
SD type/ スリットディスクローター 型番 3617003SD ※ブレンボ用の型番なのでご注意を 在庫がなく 納期3週間でした。 逆回転方向で取付なので約30%ブレーキパッドの減りが早い ...
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17
純正ローターがレコード盤状態でそろそろ(ノд<。`)ャベーと思って交換へ( ˘ω˘ ) どうせならとスリット入りを選び、パッド+フルードと一式リフレッシュしました 効きは('ω'◎)イイヨー ...
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26
サーキット走行を重ねてきて、外側のスリットが消えてきたので、おんなじディクセルのSDに交換しました。 ディクセルのSDタイプはコスパが良いですね。
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7
パッドと合わせて交換
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45
リアのローターにヒビ的なものを見つけたので交換しました。 フロントスリットに合わせてリアもスリットに。 ブレンボ買った時に中古でついてきたローター使ってたので…新品はやはり気持ちがいいですねぇ☺️ ...
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57
前後同時に装着。 リバース回転で制動力20%増しとの事。 見た目もスポーティ♪
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20
リヤは普通に2POT!?なので、普通にスリット!?ローターを!! 付けたばかりなので、とりあえず評価は星3つで。
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