KYB / カヤバ Lowfer Sports KITの評価・評判・口コミ

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  スズキ スイフト

  【再レビュー】(2023/09/23) 装着後2ヶ月レビュー。 2ヶ月で約3000km走りました。 乗り始めは硬すぎて後悔しかける程でしたが、次第に馴染んできて硬い！という感じが解れてきました。 ２ ...

  紺色スタイル （パーツレビュー総投稿数：322件） 2023年9月23日

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  スズキ スイフト

  メンテナンスシリーズの大トリ？ ショックアブソーバーを交換しました。 走行距離：63,850kmで交換。 ショックとスプリングを合わせて交換したかったので、こちらの商品となりました。 乗り始めは ...

  紺色スタイル （パーツレビュー総投稿数：322件） 2023年7月11日

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  スズキ スイフト [2]

  だいぶ昔に導入してましたが、、、 4駆にしては程よいダウン量ですね。 やや硬めの足回りになりコーナリング性能が上がった気がします。

  FFFy （パーツレビュー総投稿数：13件） 2022年5月5日

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  スズキ スイフト

  足回りからギシギシ、ミシッと異音が出るようになった為車検前に整備工場で見てもらった所、アッパーマウントブッシュが潰れてきて隙間が出来てました。 今回の車検の後に乗換を考えてましたが足回りを一新して乗 ...

  SHINO2286 （パーツレビュー総投稿数：16件） 2019年8月19日

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  スズキ スイフト [3]

  純正の記憶が殆ど無いんでTEIN S.TECH装着時との比較になりますが、突き上げと段差のハネは劇的に改善され、ロールも無く良いですね。 純正ダンパー５万km使用前にリフレッシュしました！ 車高調 ...

  すぴきん （パーツレビュー総投稿数：67件） 2016年9月10日
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  スズキ スイフト

  【総評】 コーナーでノーマルより少しロールします。 【満足している点】 落ちすぎない所が良い 【不満な点】 小振動が気になります

  kinkin16 （パーツレビュー総投稿数：1件） 2015年7月5日

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  スズキ スイフト [1]

  【総評】 取付日 2014.12.28 当初、コイルスプリングのみ交換するつもりで、お世話になっているショップの社長に取付けの相談をしたところ、純正ショックアブソーバーのストローク量と、社外品コイル ...

  naoky （パーツレビュー総投稿数：91件） 2015年5月6日

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  スズキ スイフト

  私の場合このショックにＲＳ-Ｒのダウンサスの組み合わせですが、交換前のモンロー×ダウンサスに比べ跳ねが少ないというか、跳ねのストロークが大幅に減少。しかも程よいゴツゴツ感なので突き上げ感もないし、な ...

  はやと@camrism （パーツレビュー総投稿数：63件） 2012年5月12日

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  スズキ スイフト

  某オクにて金足ならぬ黄足を中古をゲット。 インプレですが、新品では無いので一概には言えませんが、純正ショックのフワフワ感が無くなりシャッキリ感が出て若干段差の突き上げ感は増しましたが、ダウンサスの ...

  優月@020101 （パーツレビュー総投稿数：35件） 2009年9月4日

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  スズキ スイフト

  新品だからか初期の動きが渋い、ゴツゴツする。 ショートケースでストロークを確保できているようなので良し悪しかな？

  たねぽん （パーツレビュー総投稿数：8件） 2009年6月7日

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