BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-R Spec DSCの評価・評判・口コミ

BLITZ

DAMPER ZZ-R Spec DSC

4.59点

（282件）

レビュー一覧 285件（総件数：285件）

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15

日産セレナ

まだ写真撮れてないのでブリッツさんの引用しました🙇 設定するの慣れるまで時間かかりそうですが、初期設定で取り付け店から帰る際中々いい感じでしたよ👍 また215/50R18が推奨されるなか、22 ...

SERENAC28 （パーツレビュー総投稿数：31件） 2024年4月13日
7

トヨタヤリスハイブリッド

昨年７月に車高調を購入し取り付けして頂きました。車高を車検ギリギリの90mmに設定したらリア右側から異音が発生… 原因が解らずにいましたが今月車検の為とりあえず車高を95mm に変更したら当たり面が ...

souhi0099 （パーツレビュー総投稿数：6件） 2024年3月26日
34

スバルレヴォーグ

BLITZ ZZ-R 車高調入れました(DSC PLUS)。普段履きと高速道路で切り替えできるのはかなり良きでございます。ただ、ファミリーカー使用に6kgは硬かった。

dzou_3 （パーツレビュー総投稿数：5件） 2024年1月27日
9

スズキスイフトスポーツ

【再レビュー】(2023/12/28) TEINに変更

えぼきゅ（パーツレビュー総投稿数：60件） 2023年12月28日
31

ダイハツコペン [1]

車内から減衰力を32段階で調整できる点が装着の決め手となりました。でも、実際に使用していると【街乗り】【高速・峠】の2段階あれば足りると感じています。便利な事は確かですが(汗) あと、1つだけ ...

み～くんコペン（パーツレビュー総投稿数：15件） 2023年11月20日
32

トヨタプリウス

納車前からチェックしてましたが開発予定のまま、納車されRSRの車高調と思った矢先開発完了！ルークス同様取り付け完了！何と言っても減衰調整が車内で出来る事。オートモードもあり 3センチダウン ...

マサR （パーツレビュー総投稿数：34件） 2023年11月18日
26

トヨタプリウス

やっと出ました。 PHEV専用　車高調整 TEINは、まだみたいですがどうしようかなぁ 51系はTEINだったから待つ？納車までに検討しないとなぁ

別府温泉（パーツレビュー総投稿数：34件） 2023年10月31日
28

ホンダ S660

オートバックスで格安で、ボーナスも入ったため思わず買ってしまいました。前車は、TEINでしたが、比べると減衰調整の幅はあまり極端に変わらず変化を感じにくく思います。乗り心地は、ノーマルからそんな ...

yukkee （パーツレビュー総投稿数：11件） 2023年8月18日
19

レクサス RC F

全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用した車種別専用ダンパーキット。リーズナブルながらアルミ製パーツなどを多数採用し、軽量化と高強度を実現。車内のコントローラーから減衰力を ...

じんたんF （パーツレビュー総投稿数：34件） 2023年5月23日
18

スバル BRZ

すでにZZ-Rは取付けていたので、DSC + 車種別キットCを購入、取付をしました。説明書を読んだときに、フロントアッパーマウントの脱着が必要とのことで、サスペンションを外そうとしましたが、外れな ...

ゼク＠親方（パーツレビュー総投稿数：101件） 2023年5月21日
38

ホンダシビック (ハッチバック)

RS★R Best☆i発売待ってましたが、あとから出た車が続々発売。FL4用BLITZから出たんで、即決手配です！ Spec DSCにしました。Gセンサー💴9,000、配線引き込み工賃💴29,0 ...

ガンバ3127 （パーツレビュー総投稿数：57件） 2023年3月30日
32

日産ルークス

ダウンサスを、考えてましたが 4センチ落とすと、タイヤ扁平率が薄いため車高がギリと言われ車高調にしました。室内で減衰調整でき、オートモード付き 3センチダウン⤵️で良好！

マサR （パーツレビュー総投稿数：23件） 2022年8月24日
123

トヨタプリウス G's [5]

車高調もプリウス納車後速攻で導入したものです。減衰調整が車内のコントローラーで行えるので非常に便利です😊 パーツレビューに漏れていた為、改めて投稿させてもらいました👍 今現在はスプリングをM ...

港塾（パーツレビュー総投稿数：455件） 2022年8月19日
129

スズキスイフトスポーツ

最初に、装着した車高調です。電子制御で、減衰力調整が出来たはず？はず？装着から、1000キロ以内で、外しました。 ZZRシリーズは、とても良い車高調だと思います。街乗りには、最高 ...

Y中組組長（パーツレビュー総投稿数：32件） 2022年7月29日
33

スズキスイフトスポーツ

とりあえず装着。少し硬めにして乗りましたがこれからいろいろ試していきます。

884_423 （パーツレビュー総投稿数：10件） 2022年7月28日
18

スズキソリオハイブリッド [3]

DSCで減衰率を調整しましたが、街乗りは前後共に減衰率最弱の64(64段階設定)。ハンドリングは、理由は左折時のハンドルの復元力を回復させる為です。サスの動きが悪いのでハンドルが戻らない。アクセル ...

yasu5052 （パーツレビュー総投稿数：1件） 2022年6月4日
16

トヨタセリカ

乗り心地もよく、減衰力調整も室内で可能です。サーキットを走る訳でもなく、街乗り重視ですので、コスパ最強です。

GＲマサ（パーツレビュー総投稿数：8件） 2022年2月27日