DIXCEL(ディクセル) X typeの評価・評判・口コミ

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DIXCEL

X type

4.33点

（234件）

レビュー一覧 234件（総件数：234件）

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47

三菱デリカD:5 [4]

ディーゼル車は車重がUPしてるのでD5購入当初より、純正ブレーキは効きが甘く不安要素が多かったです(*´Д｀)=3 そこでブレーキパッドを交換しました(^O^) 現在ディーゼル車対応のパッドはフロン ...

ミッドナイト5 （パーツレビュー総投稿数：97件） 2014年9月8日
56

三菱デリカD:5 [2]

【総評】 TDI tuning CRTD4を装着、吸排気を弄ってパワー、トルクをUp！ Kaddis AR4オーバーフェンダー装着、MK-46 8J、BFGoodrich All-Terrain ...

まさ@埼玉（パーツレビュー総投稿数：70件） 2017年5月13日
11

トヨタハイラックス

SUV用ちょいダスト多目だけどシッカリ止まるパッドです。納車時に速攻これにし5年9万km耐えてくれたので、今回車検時に再購入。大変オススメです😊

アトレ（パーツレビュー総投稿数：37件） 2023年11月14日
20

トヨタランドクルーザープラド

純正パッドが約48,000km走行で残量3mm強になったので、車検時に前後交換。フロントはDIXCELのプレーンタイプのローターも同時交換。低ダストのタイプMではなく折角なのでSUVなど重量級に ...

ほのとみぃ（パーツレビュー総投稿数：30件） 2021年3月31日
4

トヨタアルファード

大口径ホイールを履くと、やはりブレーキの効きに不満を感じたのですが、高級ブレーキキットを組む資金が今のところ捻出できそうにないので、ディクセルのパッドに交換しました♪ コレ、ものすごーく効きます！ ...

は～な。（パーツレビュー総投稿数：18件） 2013年7月9日
62

三菱デリカD:5 [3]

【総評】納車直後から、D５のブレーキについては、初期制動に不満を感じていました。ＡＴタイヤ等々の重量物を装着したので、さらに制動距離が伸びてしまう感覚が強くなり、強化を図りました。前後パッドを同 ...

surf@99 (きゅ～) （パーツレビュー総投稿数：21件） 2015年4月8日
61

スズキジムニー [1]

JB23Wのノーマルブレーキは何かを諦めたかの様な…まるで鉄板を踏みしめてる様なタッチ。ペダルを目一杯踏んでも制動力は頼りなく、緊急時には本当に止まれるのか?と悩まされてきましたが… 13年目の車 ...

GT TATEWAKI （パーツレビュー総投稿数：47件） 2019年9月16日
68

三菱デリカD:5 [7]

信号が変わってキツ目のブレーキを踏んだ時は大抵は白線をオーバーラン…(￣▽￣;) 前の車が急ブレーキした時はいつもギリギリで冷やっと…(((・・;) そんな感じの純正ブレーキなのでいつもマージン ...

ふっじぃ～（パーツレビュー総投稿数：57件） 2017年8月16日
24

スズキジムニー

ブレーキロータと一緒に交換しました。ロータと一緒ですが効果はハッキリわかります。

おいまさ（パーツレビュー総投稿数：94件） 2023年1月29日
8

BMW X5

ホイールの汚れを軽減したい。効きは落ちしたくない。という矛盾した欲望を満たすためにこの品を選択しました。フロントのみ交換です。慣らし中ですがいい感じです。１０００Kmほど走りましたら、改め ...

maFu （パーツレビュー総投稿数：27件） 2020年7月30日
10

フォードエクスプローラー

純正パッド全然効かないじゃん、と思ってアメリカから輸入してパワーストップエボのパッドにしたものの、全然効かない。この車はブレーキ効かない車なのかと思ったけども、最後の希望を託してディクセルのＸパッ ...

はっちぽっち（パーツレビュー総投稿数：30件） 2021年9月4日
28

トヨタヴェルファイア [1]

先ずはノーマルを楽しみたいので、試乗してとりあえずブレーキは少し強化したいなと思いました。ミニバンSUV用のタイプXにしました^ ^ 後期2ポッドキャリパー用です。ディクセルPad Part ...

ma-chi. （パーツレビュー総投稿数：60件） 2019年5月30日
11

マツダ CX-5

DIXCEL ストリートブレーキパッド X typeです。 Front品番：351295 Rear品番：355297 純正のブレーキでは物足りなく感じていたため前々から交換を考えていました。 ...

エイ（パーツレビュー総投稿数：59件） 2014年1月6日
11

三菱デリカD:5

【総評】よく効くパッドを探していて、ディーゼルデリカのリアに適合するメーカーがあまりなくこれになりました。【満足している点】純正よりは確実に効きます。【不満な点】特になし

すずのの（パーツレビュー総投稿数：16件） 2014年12月7日
53

マツダ CX-8

踏力不足の身体的欠陥もあり、やはりブレーキの不満はパッド変更が近道✨ ということで… 使い慣れたブランドで重量に特化したこのタイプXを選択しました。走行条件に対して適用温度も0〜700℃な ...

みひろ♪ （パーツレビュー総投稿数：317件） 2021年8月15日
25

三菱デリカD:5

今までいろいろやってみて峠越えはだいぶ楽になりましたが，その分，下りのブレーキングが不安になってきました．特にこの季節，鹿の飛び出しはヒヤヒヤもので購入．普段，街中を走っているときは大差を感 ...

BakuBaku （パーツレビュー総投稿数：26件） 2013年12月21日
33

スズキイグニス

「ストリートパッド」としてＯＫライン～♪ 前はローターに同DIXCELの「FS type」をそして、パッドはモンスタースポーツの「type-e」を奢ってはいたのだが・・・未だ「イグニス君」 ...

なにわのツッチー（パーツレビュー総投稿数：51件） 2018年4月8日