Odula / OVER DRIVE(オーデュラ / オーバードライブ) ハイフローインテークの評価・評判・口コミ

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Odula / OVER DRIVE

ハイフローインテーク

4.35点

（327件）

レビュー一覧 327件（総件数：327件）

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39

マツダプレマシー [1]

品番：BL028 アクセラ(BLEFW)　 ISTOP用スロットル～エアクリ間のゴムホースを交換する事により、レスポンスアップ、吸入空気量増を実現します。 ※汎用性を持たせるために、長めに製作 ...

tara。（パーツレビュー総投稿数：115件） 2014年4月6日
49

マツダデミオ

ホームページで見つけてすぐに「いつか買うだろうな～」と思ってたので，さっさと購入して取り付けました（笑）純正のゴム製のインテークホースはフレキシブルジョイント（蛇腹）がありますが，ホースの蛇腹形 ...

Koji GSⅡ （パーツレビュー総投稿数：172件） 2015年2月9日
15

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

【総評】エアクリーナー交換と同時にこちらも交換(^-^) 噂どうりの効果を実感しました(^-^) マフラーの音も大きくなった気がします。純正インテーク＆純正エアクリーナーの時より、マフラー ...

るる君（パーツレビュー総投稿数：3件） 2016年2月1日
39

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [1]

既に沢山の先人の皆さんが報告されているので今更ですが、取り付け後、約５００㎞走行しての感想です。交換前後のアイドリング時の騒音値変化エンジンルーム 67dB→69dB 運転席 50dB→5 ...

サーロインGG （パーツレビュー総投稿数：83件） 2014年9月16日
49

マツダ CX-5

【総評】メーカーさんのHP見てたら待望のガソリン車用が発売されていたのでポチりました。交換はDらーに依頼しましたがエアフィルターと同時交換したこともあり、吸気量が大幅に増えるためそれをCPUに記憶 ...

ノンレオ（パーツレビュー総投稿数：67件） 2015年4月26日
58

マツダ CX-8

エグゼさんの赤色と迷いましたが、overdriveさんのにしました。取り付けて直ぐに効果がわかりました。アクセルレスポンスが良くなりました。あと青色がエンジンルームのアクセントになっていいです ...

KAZU-MZ （パーツレビュー総投稿数：40件） 2018年11月14日
42

マツダ CX-5

当初ココもBLITZで、と思ってましたがステンレスは熱で熱くなるとの事でexeの"赤いツチノコ"を狙ってたんですが高い(^o^; そんな中で縁あって（笑）odula製にしました。取付後は気のせ ...

とっとこコム太郎（パーツレビュー総投稿数：91件） 2020年9月14日
20

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

魔法の青いパイプと呼ばれるこのアイテムはみんカラでの評価もよく、体感系アイテムの一つでもあります。低速でのモッサリとしたエンジンフィールを解消してくれたり、排気音量アップと魔法にかかったかのよう ...

sky_BLACK （パーツレビュー総投稿数：51件） 2015年3月26日
48

マツダ CX-30

ODULAのハイフローインテークです。純正は蛇腹のホースが使われていて、その蛇腹部分が空気の流入を妨げているわけですか、ODULAのハイフローインテークに交換することにより、空気がスムーズに流入可 ...

covaりん@ビッグデーモン ... （パーツレビュー総投稿数：223件） 2020年2月16日
8

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

【総評】取り付けはネジを二本外して蛇腹を外し、載せ替えるだけ。低回転、特に走り出す際のレスポンスが上がって非常に満足度の高い商品でした。ギヤの繋ぎもスムーズになった気がするけど気のせいか？も ...

イケヤン（パーツレビュー総投稿数：19件） 2015年6月13日
9

マツダデミオ

【総評】エアクリと相乗効果ありですよ！【満足している点】吹けが良くなりエンジンルームの見栄えもアップ！【不満な点】キツキツで入れずらい…純正バンドではラムエアボックス側は取り付けできず ...

（孝）（パーツレビュー総投稿数：54件） 2015年3月6日
13

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

【総評】先月のＳＡＢ広島のイベントにてお土産で購入とりあえずつけて見たら思った以上に効果アリ。自分の尊敬するウェイン・レイニー風に言うと「スロットルとエンジンのコネクションが向上した」平たく言 ...

もとうと（パーツレビュー総投稿数：174件） 2015年3月5日
38

マツダ MAZDA3 ファストバック

歴代マツダ車に装着して来たので、今回も装着してみました。効果としては、レスポンスが良くなります。但しエアクリが純正なので、効果はハッキリと出にくい状態。早くアフターマーケット製が出揃うのが楽 ...

とにぃ(Tony) （パーツレビュー総投稿数：18件） 2020年3月7日
26

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

【総評】スカイアクティブ車に共通するようですが、０発進が得意ではありません。ハイフローインテークとは、エンジンに空気を取り入れるためのいわばホース。純正部品は蛇腹になっており、空気抵抗を生んで ...

000000BLACK_ （パーツレビュー総投稿数：43件） 2015年3月15日
19

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

【総評】効果があるのか半信半疑でしたが装着して即体感できます。これ標準装備にしてくれればよかったのにと思うほどでした。(笑) 【満足している点】スロットコントロールでも出足のもっさり ...

ニコやん（パーツレビュー総投稿数：30件） 2014年11月30日
20

マツダアクセラセダン

BM アクセラハイフローインテーク G 1.5Lガソリン車用 ※セダンでも問題なく装着可 ★2020年9月に、オデミ2号へ移植。【総評】一番の目的だった「出足の改善」については、想像以上に ...

～魂赤～（ソウルレッド）（パーツレビュー総投稿数：39件） 2017年6月5日
25

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [1]

【総評】出だしのモッサリが気になっていたところ、これを付けることでそれが解消されるとのことで取り付け。【満足している点】確かに出だしは軽くなりました。さらに、排気音も多少大きくなりましたｗ ...

WRゆう＠WAOC （パーツレビュー総投稿数：40件） 2015年7月21日