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Orque Technique Ideale(オレカテクニックイデアル) フレームサスペンションの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 10件 (総件数:10件)
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タワーバー変えました。 メーカー曰く「フレームサスペンション」 交換後(タワーバーと比べて) ・直進安定性はそのまま(若干良くなった?) ・荷重が掛かってしまえばほぼ同じ。 ・初期レスポンスは若干 ...
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ご覧頂きましてありがとうございます。 今回は、ボンネット内の補強パーツ.. フレームサスペンションの装着ですね。 まぁ...私的には、タワーバーと何が違うか...? 今回はありがとうございま ...
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とりあえず補強^^
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シャキっとした身のこなしを求めストラットタワーバーを購入しましたが、装着してみて愕然! なんじゃこりゃっ? アルミ製のバーですが、指1本で軽く押すだけでプニプニ撓みます。 こんな剛性の無いタワーバ ...
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Orequeのフロントタワーバー(フロントサスペンション) Breraは今までのAlfaに比べ剛性が高い?のと、 フロントサスがバルクヘッドの近くにあるため 街乗りには必要ないかなと思ったが、 見 ...
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オレカ製 フレームサスペンションを装着 確かに、フロントセクションからの 不快な振動は減った感じはします まだ、装着して間もないので、今後詳しい事はブログにてUPします
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ステアリングのダイレクト感が上がったような気がします。
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良い感じだと思います。 車内のガタガタ感が減ったような気がします。
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タワーバーにショック吸収機能がついたフレームサスペンションです。 フロントの剛性アップ目的でつけましたが、思ったよりずっといいです! 内装のよじれが減ったのか異音が少なくなり、車高調の乗りごこちも ...
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タワーバー選択条件。 ・ボディとの結合部/ブラケットの接地面積。 ・ブラケットの剛性。 ここまでなら、ARC製PowerBraceで決定! だったのだが、バーのマウント部にウレタンブッシュをかま ...
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