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日産(純正) パワートランジスタの評価・評判・口コミ
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純正流用です。 22020-97E00 22020-05U00に流用可能 詳しくは整備手帳で…
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エンジン始動不良、原因究明の結果、パワートランジスタ と判明、裏側が膨らみ、焦げ臭くなっておりました。 交換後、エンジン快調になりました。 (品番22020-53J20)
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これも注文しました。yacchiさんに教えてもらったパワトラ。 品番はご覧のとおりです。 一度も交換してなかったので、こらも点火系パーツの一つとして交換です。 これで、パワトラ→イグニッションコイ ...
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40
後期のパワトラ❗️ 長期保存との事でしたが 新品なので問題無し👍
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悪名高いパワトラ レパードといえばパワトラ エンスト原因だいたいパワトラ 夏は日中3時間位走ると止まります。 濡れ雑巾は必須です。 このタイプはもう一つあるので計2個、万が一のスペアで保管してお ...
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Z32(北米仕様)対策品 VG20DETにも使用可能 もういきなり止まる事とはオサラバさ!
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11
修理に出していた工場より、クランキングするけど点火しないと悲報が入り、探ってみた所お約束のパワトラ故障発覚❗ 北米日産純正のパワトラ変換フルキットをポチっとな☝あとは工場にお任せしておきました。
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品番:22020-05U00 出先のタイミングでパワトラが逝って始動不能になるかも分からない為予備にと新品を購入。 まだDで新品が出るのは嬉しいのですが、流石に高すぎる(´;Д;`) とはいえ、その ...
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パワトラを対策品に交換しました💦 物はヤフオクで落としましたが😁 ぴろりあさんいろいろありがとうございました🙇
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U12前期型に搭載のCA18DETエンジンは4本のダイレクトイグニッションでしたが、後期型のSR20DETは新開発エンジンながらパワトラ1個とデスビによる当時としてはオーソドックスな点火システムで登 ...
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純正新品を取り付け。 メーター 30526km時
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【総評】以前から買おうと思っていたパーツの1つ。 ベテランのR32乗りでパワトラキャンセルしてない人は必ず予備で一個積んでる。らしい。(笑)(; ̄Д ̄)・・モッテナイオイラハ? パワトラと言ってます ...
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【総評】 信頼の純正流用で純正パーツの半額! 【満足している点】 純正流用の為、万一、壊れても再度、入手が容易 加工といっても カプラーから配線を抜いて差し替えるのみ 【不満な点】 ほぼ無
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【総評】 某オークションにて、いい感じのパワトラ加工品があったので落札しました。見た目だけかもしれませんがかっこいいと思います。 【満足している点】 性能は、体感できませんでしたが冷却フィンの追加 ...
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純正パワートランジスタを三菱製のパワートランジスター(品番:22020-97E11)へのスワップしました。 純正とはピンアサインとコネクタ形状が異なりますが、コネクタを入替えてG線を追加するだけで ...
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一応とある車種の流用品です。 海外では、純正パワトラの熱対策品としてこのパーツが代替え部品となっているようですので、そのハーネスとマウントを使えば簡単につけれます?? ちょっと熱に強くなって、軽く ...
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見た限りいい個体のHZ32で復活です。 とはいえ20年前の車なので安心仕様でできる限り純正部品にこだわって手を入れていきます。 まずはZ32の弱点のパワトラ。 FALオクでタイミングよく北米スワ ...
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