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akebono(アケボノブレーキ) 軽自動車専用ディスクブレーキパッド「K4」の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 52件 (総件数:52件)
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3
純正品と比べフロントブレーキの効きが強くなります。 純正形状で材質が変更されているブレーキパッドです。 フィーリングについてですが、初期制動は緩やかで踏んでいったら徐々に効きます。非常にコントール ...
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4
取り付けしたばかりなので感想は慣らしが終わったらまた追記したいと思います。 純正も考えましたが回り回ってホイールを鉄チンに戻したので耐熱温度も考慮して購入してみました。
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83
評判のいい曙のブレーキパッドK4を、選びました。 取付は、ディーラーで無料でしてくれるようです。
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15
K−728WK 軽専用らしいパッドです 形状はほぼ純正と一緒で交換はスムーズでした 効能はまだ馴染みきってないのではっきりわかりませんが、タッチの始めから効きがあるので純正より踏みやすいと思います ...
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8
品番 K-806WK ローターと同時交換。 軽専用のパッド。 シューと同じアケボノにした。 交換後500km程乗ったが、ローターとの相性か分からんけど、交換前の末期セット(純正ローター&パッド ...
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14
候補は色々ありましたが、諸先輩方のレビューを見て自分に合ってそうなこちらに交換しました。
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19
停止間際やブレーキをちょっと緩めた時に鳴るブブブ音がイヤで、 走行距離4,500kmでパッド交換しました。 踏んだ分だけしっかり効きが感じられ好印象。 イヤな音も一切鳴らないし交換して正解でした!
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39
自分がN-BOXに感じる最大の弱点、それはブレーキフィーリング。 サーボやABSの設定も絡んでるのかもしれんけど‥‥ 初期の制動力立ち上がりが鈍く、空走感があって若干の恐さがある。特に他のクルマを ...
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44
なかなか良いです! 良く止まるし(純正の3割増だとか)、タッチも良い(踏み始めにガツンと来ない)です。 かなりコントローラブルです。 まだ替えて1,000km走っていませんがブレーキダストも少ない ...
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29
走りの車ではないですが、効きのいいパッドに慣れているので一応購入。 軽自動車ではありませんが、K4ってパッドです(笑) 評判は中々でした。 しかし…、軽自動車と同じキャリパーってのがフィットの1 ...
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33
タービンを交換したら、やっぱりブレーキも強化しておかねば…と、何を買おうか迷っていたところ、純正より30%よく効く!?と言う曙さんを発見。N-oneでは少数派のようなので、試しに交換してみました。 ...
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7
純正ブレーキパッドに特に不満はないが、サーキット走行をする事になり耐フェード性を期待し導入。 独自のマーケティングから生まれた安心の軽自動車専用ブレーキパッド スタンダードパッドの性能をそのまま ...
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6
ブレーキローター交換に伴いパッドも交換する事に!以前はDIXCELを使ってましたが剥離したので純正に交換し、その後からパッドの貼り付きが起きたりブレーキ踏む度にガーガー音が鳴って最近になって、朝イチ ...
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69
車検の代車からの比較なので、とてもフィーリングが良いです。 軽く踏めば軽く、少し力を入れると少し強く、その感覚がとてもリニアです🙂 まだ少ししか走っていないのでハードブレーキの効きや耐久性やブ ...
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5
K-661WK 純正パッドはある程度の速度から踏み増した時の効きの悪さが不満だったので交換。 アケボノの適合表にソリオは載っていないのですが、他メーカーの適合表とにらめっこしてイけると判断。 車重的 ...
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12
AKEBONO 曙ブレーキ工業 ホンダ N-BOX JF3 H17.9〜用 軽自動車用ディスクパッド K4 K-796WK 前回はもう少し安価なAN-796WKを付けました。性能も純正同等との謳い ...
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28
ブレーキの踏み込み時、フィーリングが何か頼りない感覚が有りましたので交換しました。
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