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TOYO TIRES(トーヨータイヤ) OPEN COUNTRY R/T 165/80R14の評価・評判・口コミ
OPEN COUNTRY R/T 165/80R14
4.70点
(37件)
レビュー一覧 34件 (総件数:34件)
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16
やっと履かせれた😊 大分迫力でたけどやっぱりロードノイズと発進時の出だしの遅さとハンドルが重くなった。 仕方ないかー 車降りたので欲しい方いますか?
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9
ロードノイズが気になる方にはオススメ出来ません(笑)
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8
履いてから概ね2万キロほど走ってからのレビューです 結論から言えば多少のロードノイズに目を潰れる方ならおすすめ出来るタイヤだと思います この手のブロックタイヤとしては振動も控えめで、なおかつ急な ...
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12
OPEN COUNTRY R/T 165/80R14 新品タイヤは柔らかくて良いですね 乗り心地が凄く良いです 保護剤の青が微妙に取れないのでグドウジドウシャのホワイトレタークリーナー買おうか悩む
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8
ホワイトレタータイプを選択。 格好いいです。 乗り心地も悪くなし
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35
リフトアップに伴い、タイヤ・ホイールも購入 タイヤは、リフトアップ定番のオープンカントリー サイズは、165/80R14 ホイールは、CIRCLAR C10S サイズは、14インチ 4.5J ...
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16
オフロード走行でエアー圧を落として使用するのでタイヤの厚みがほしかったのと見た目でこちらをチョイスしました。
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2
ブリヂストンRD-604から履き替え。 騒音は静かに。乗りごごちは同等かよりソフトに。
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25
とうとう、ホワイトレターのこのタイヤに交換しました。とにかくカッチョ良い。以前のタイヤはヨコハマのジオランダーX-ATだったので、似た性格かと。ただ、多分ですけど、ディーラー出禁娘になってもうた。ス ...
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9
結局はこのタイヤに落ち着くのよねぇ😅
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21
オフロード性能とオンロードタイヤ性能を両立する新カテゴリータイヤ ホワイトレター、ブロックパターンがカッコいいですね😊 ロードノイズと純正比60mm大径化の為、加速感が鈍るのは致し方ないですね ...
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11
タイヤを交換しました。 むっちり感がいい感じです。
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27
マキシスのバックショットから トーヨーのオープンカントリーRTに 交換しました。 バックショットのタイヤより オープンカントリーRTのタイヤの方が ハンドルが軽くなり快適です。 後は燃費を気にしてみ ...
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26
インチダウンしているので、高偏平率のタイヤの選択肢から選びました。 たまには、国産?(笑)
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11
純正より音は少し出ますが悪路での安心感があります。
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4
盆休みに気合の手組みを行いました。 二度とやりたくないです。 走行音は他の方も言ってる通り大きくなりました。 自分的にはまぁこんなもんかって感じです。
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13
パーツレビュー、一気挙げ第六段 結局、165/65のマックストレックじゃ物足りなくなりまして、交換です。 40mmアップだと干渉して普通に履けるサイズではないですが、サイドシルをペコペコしてなん ...
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