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TANIDA / JURAN(タニダ / ジュラン) JURAN ジュラコン®・ラリーステアリングの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 62件 (総件数:62件)
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16
中古品でディープコーンにしてみました。 径は350㎜で変更なし。 現在フラットに15㎜スペーサーを付けていますが85㎜ディープでスペーサー無しです。 70㎜手前になったでしょうか? 表皮はディンプル ...
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15
長年35Φのステアリングを使ってきましたが、RX-8にフルバケを付けると自分の体型(178cm痩せ型)ではステアリングを切り込む時に肘周りが窮屈だったり、メーターが見える位置まで上げるとステアリング ...
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4
扱いやすいステアリング サイズはΦ350mm 深さは90mm スエードもあるので機会があればスエードに 交換したいです。
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11
Juranracingのラリー用ステアリング。 ボディの黄色とステッチカラーがマッチングしてて良い感じ! ディープコーンではありますが、定番のドリフィティングよりは全然浅いです(笑) 値段も安く、 ...
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7
買ってきたときについてきたモモのディープでは手前すぎ、そうかと言って買い直した中古のモモRACEは芳香剤でもこぼしたのか強烈なココナッツ臭を漂わせておりました(店頭では気が付かず)……(´A`;) ...
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5
33φ・65cmディープのスウェード ディープコーン形状の物が試しにで欲しかったので安さと評判で買いました。 ハンドルが近くなった分、運転はしやすくなりましたので助かってます。 ホーンボタンは ...
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51
モータースポーツパーツでは有名なJURANさんのステアリングです。 ラリーならではのディープコーンタイプに、握りやすい35φです。 価格も手ごろでおススメです♪ ホーンボタンは付属してなかったので、 ...
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【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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5
【総評】 定価の半額程で手に入れることができました。 純正のステアリングに圧迫感と表皮の質感に不満があり、年式相応のヘタレもあったので交換しようとまず手始めにステアリングを購入、 ホーンボタンやボス ...
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8
【総評】 いかなるコーナリングでもストレートアームにならず、ひじが曲がったままコントロールできる。 35φ ディープコーン パンチングレザータイプ ダイケイ エアバック対応ボス S-234 ( ...
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2
85mmディープです。ホーンボタンはガレージに転がっていたmomoです。
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7
35パイのディープコーンです! 60mmオフセットなんですけど腕が短くてまだちょっと遠い(ToT) フルバケ入れてからスペーサーは考えるとします... ボスのとこにステー作ってもらってステアリング ...
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22
【総評】純正ステアリングに比べて軽く、握りやすい。回すのが楽しくなりました。 ホーンボタンが無かったので、勝手にTRDとコラボしてしまいました(笑) 【満足している点】 ・純正より、細いので握りや ...
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9
【総評】 35φ 45㎜オフセット。 ナルディラリーのバックスキンがツルツルになったので、買っちゃいましたd(^_^o) 40㎜のスペーサーを噛ませて使用してます。 【満足している点】 【不 ...
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26
【総評】 シートポジションの微調整が出来なくてステアリングを交換しました! ウインカースイッチからは遠くなりましたがシートポジションはバッチリです(^^)v ちょっとしたトラブルがあり焦りましたが ...
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10
33Φ 90mm かなり前ですがアルテッアァからの移植した物です。
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2
【総評】 これもARTIS同様、譲っていただきました。 【満足している点】 初のスエード素材 【不満な点】 まだ使っていないから何とも...
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