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HPI(エイチピーアイ) 軽量フライホイールの評価・評判・口コミ
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クラッチ交換のついでに もともとレスポンスいいと思っていましたが、さらによくなった?気もします。 新品では手に入らずネットオークションで中古で確保しました
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クラッチと同時交換。 吹け上がりが良くなりました。
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クラッチに合わせて同メーカーで揃えました。 軽すぎず重すぎずで良い感じです! レーシングフライホイール 品番 HPFW-EJ20B 重量 6.7kg
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軽すぎなくて良い♪
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レスポンス良し 減速時回転数の落ちが早くなった気がするが、 ブレーキングつめてヒールアンドトゥを心がければ気にならないような
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6
純正9.3kgに対し本製品は5.4kgと軽量です(ΘvΘノ) 別途、純正AT車のカウンターウェイトが必要です。 低回転での変化は感じませんが、5000rpm以上回したときのシフトアップ・ダウン ...
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3
レスポンスが良くなりました。 まだならしなんでそこまで回してませんが、ノビが良い気がします。 エンジン始動時のセルの音が変わりますwww 交換部品第10弾!
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3
クラッチ交換するならついでなワケで それにクラッチの状態が余りに悪い時にはフライホイールも要交換ってコトもあるようなんで 思いきってクラッチと同じHPI製に交換しました(  ̄▽ ̄) 重量は6. ...
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5
クロモリ鋼で漆黒の軽量フライホイール 純正の9.3kgに対し5.4kg 吹けあがりが早いく、回転数が落ちるのも早いので小気味いいです。 同時交換したHPIクラッチセットの関係で運転が多少、難しくなり ...
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フライホイールもセットで交換。 重量 6.7kg 純正 10kg以上 もっと軽いのも有るのだが、6.0kg以下はデメリットが目立つので 同じHPI製にした。
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軽量フライホイール!
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クラッチと一緒に交換。 インプレは、とてもイイ!! 今まで、ヒール&トゥのとき「グイッ」とアクセルを煽らなければ到達しなかった回転数を 「トンッ」とタッチしてやるだけで稼いでくれます。 ま ...
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加速がよくなった気がします。
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