POWERHOUSE D.T.M(パワーハウスディーティーエム) 軽量フライホイールの評価・評判・口コミ

• 

  11
  ダイハツ ミラ

  誘惑に負けて導入… 軽過ぎずトルク落ちも感じませんが、レスポンスは改善されます！

  かじゅびー （パーツレビュー総投稿数：12件） 2024年2月26日

• 

  12
  ダイハツ エッセカスタム

  クラッチ交換と同時にお願いしました。 どうせミッションを降ろすならと、部品代の追加だけで出来ると言われたので即決しました(笑) ファイナル交換等言い出せばキリがないですけど、素人の私には十分すぎ ...

  桃苺 （パーツレビュー総投稿数：87件） 2024年1月30日

• 

  13
  ダイハツ エッセ

  ノーマルより22%軽量。 ミッション載せ替えと同時に取り付けました。

  まなちゃん(・▽・） （パーツレビュー総投稿数：42件） 2022年9月2日

• 

  24
  ダイハツ ハイゼットジャンボ

  DTM 軽量フライホイール 手前が純正　5.2kg 4.5kg まで減量 低速トルクが若干落ちましたが早くシフトチェンジできるようになったので楽✨ レスポンスかなり上がりました

  アルふぁー （パーツレビュー総投稿数：22件） 2022年8月21日

• 

  9
  ダイハツ エッセ

  中古の出物があったので購入 若干レスポンスアップ 体重計測定で4.4kg位でした

  taka-c （パーツレビュー総投稿数：292件） 2017年5月22日

• 

  6
  ダイハツ エッセ [1]

  アクセルのつきが良くなって気持ち軽くなった気がします。 シフトチェンジ後の立ちあがりもデュフフッ～♪

  えこきち@休養中 （パーツレビュー総投稿数：226件） 2012年3月25日

• POWERHOUSE D.T.Mの商品一覧へ
• フライホイールの商品一覧へ
• フライホイールのPOTY2025上半期大賞 受賞商品を見る